如果SENMI调节阀的启闭次数频繁，（如一年启闭10-30万次），这无疑增加阀门的使用、维护成本。有没有一种能够在阀门启闭100-200万次后，仍然能够密封的设计呢？答案是肯定的。

一种办法为，在填料下方增加一个垫圈，在垫圈下边加一个弹簧（弹簧的预紧力需要计算），当填料磨损后，由于弹簧的作用，便会重新压紧填料，使其密封。这种办法目前通过使用检验，只能达到启闭50-100万次不***，需要使用方在每年大修时，重新压紧填料压盖，只能减少平时的维护。另外一种办法，就是选用液压、气动密封技术，改变原来的阀门设计思路，在填料处使用油缸密封滑环，增加0型密封圈（需要计算摩擦力、密封比压，才能确定滑环和0型密封圈的数量）。这种办法通过使用，能够达到启闭200万次不***，但是0型密封圈要老化，使用时间只有5年，同时成本较高

压力表连接螺纹均采用M14×1.5、M20×1.5普通螺纹。

装配前，凡接触介质的汇流排铜质零件必须进行钝化脱脂处理。

装配时，汇流排上角式截止阀的进出气口方向应目测一致。

汇流排装配后的几何偏差应满足下列要求：

汇流排总长尺寸按GB/T1804中18级双向公差验收。

手柄不应有锐边、毛刺，手柄表面采用喷塑处理。

性能要求

汇流排上所使用的管路阀性能要求，应符合JB3328标准规定。

汇流排上使用的减压器性能要求，应符合JB/T8385标准规定。

耐压性

汇流排组装后，在1.5倍的设计压力下，应进行水压强度试验，保压时间30min，应无泄漏及发生异常现象。

气密性

汇流排组装后，在1.0倍的设计压力下，应进密性试验，保压时间5min，各连接处应无泄漏。

　气动调节阀在检修的时候有哪些步骤

高性能气动调节阀检修的一般是：

清扫阀门外表面，对于可用压缩空气或者煤油进行彻底的清洗。

检查并且记录下来阀门的铭牌、其他标志、重要信息等。

要小心的按照顺序拆卸阀门的各个零部件。

清洗零件的时候要用煤油。

认真检查各个零件有没有什么缺陷。以水压来试验检查阀体强度是否正常；检查阀座与阀体及关闭件与密封圈的配合情况，并且还要进行严密性试验；检查阀杆及阀杆衬套的螺纹磨损情况；检验关闭件及阀体的密封圈；检查阀盖表面，清除毛刺；检验阀门的接合面。