中国停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停车库具有高密度的特点，是停车库中***为***的形式。这种形式的车库容量大，大型的容量可达1000～3000个车位，调车速度快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的选择。智能立体停车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。

读卡板蜂鸣器不停鸣叫

　　1、读卡板存储参数错乱(给予读卡板电池放电并重新加载参数)

　　2、检查读卡板读写芯片与读写模块是否损坏(更换读写芯片或读写模块)

　　3、读卡板芯片DS1302损坏(更换芯片DS1302)

　　4、读卡板故障(更换读卡板)

出卡机不出卡或不停鸣叫

　　1、检查IC卡片是否少于应放的数量(给予放置足量的IC卡片)

　　2、检查地感灯是否常亮(给予地感复位)

　　3、检查IC卡片是否变形(变形IC卡片不能放置于出卡机)

　　4、出卡机线路板故障(更换出卡机线路板)

　　5、出卡机机械故障(处理机械故障)

智能停车场系统主要分为车辆识别功能，车辆记数功能，道闸防砸功能三大类，并且针对防砸功能有以下几类：

红外线防砸

　　这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

地感技术

　　比较通俗的技术也是普遍应用的技术，当车辆检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。