工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
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洒水泵选用外混式自然吸气构造,泵内要存在适当的液体。泵起动后,叶轮转动,叶轮進口处产生空气压力,吸入管道中的气体与泵内液体混和,根据压出来室进到气液分离出来室。因为气液的比例差,气体从液体中提取,从出入口管内排出来,液体在气液分离出来室中下移,经数次循环系统,直至吸入管中的气体排清而填满液体,进行自然吸气全过程,泵刚开始一切正常打点滴。洒水泵可具有吸湿和充压排水管道作用,自吸水泵可将水塘的水立即吸入罐身体,也可立即从城市街道的消火栓上联接guan水,吸入罐身体开展撒水工作
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洒水车前喷头部位较低,挨近路面,喷撒工作压力很大,可用以清洗地面;后喷头部位较高(洒水车后喷头一般上下各安裝一个),洒水面较宽,可用以公路工程施工洒水,应用后喷头时,应将前喷嘴关掉;应用可调式喷头洒水时,洒水总宽可依据必须调节。洒水总宽越宽,正中间重合量越低,洒水相对密度越匀称。在应用全过程时要按时润滑传动系统总程各润滑点,常常拧紧联接点,以确保一切正常应用。洒水车贮储水箱设立排污管,该管的進口为储水箱的点。历经一段时间的应用,应按时开启排污管电源开关,将罐里囤积的脏物清除,直至水变清才行。
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