工作原理

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
大型洒水车价格

试水须知1

洒水车要注意严禁在功能开关未打开的情况下接合取力器，否则将造成水泵传动轴、取力器、变速箱及管道的损害。将洒水车四通阀手推至地面垂直，将变速器挂入空挡启动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，于是泵就开始运转起来，这是司机要注意观察后封头观察镜，当液面达到观察镜中部时就可关闭四通阀并拔出吸水胶管。并将胶管收好放回管道筒中。
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前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装更换吸污车雨刮器，随着雨水季节到来，平时非雨季要用雨刮器清洗前窗时，应配合玻璃清洗液一起擦拭，这样可以避免雨刷条的提前损伤。如果在与玻璃液一起使用时仍不能完全刮净或雨刮支杆不能将橡胶条压实，以及橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等，那就需要更换一副新的雨刮片了。
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