不知道大家有没有遇到过装载机发动机缸套不经用的问题，总是频繁的更换发动机缸套，出现这种原因是怎样造成的呢？

经过***技术服务人员的鉴定造成以上原因的因素是因为没有更换水滤器，而且用户没有按照要求使用软化水，因此对缸套造成了严重的穴蚀所造成的。水滤器的作用是防止缸套穴蚀和水路系统产生水垢。

当循环冷却水在水路中流动时，会产生许许多多的气泡，这些气泡经缸套外壁时，由于缸套的温度很高，气泡会急剧膨胀变大及至。当气泡时，会产生力；无穷多气泡的力会使缸套外壁的表层金属剥落并露出内层金属。而水中常含有氢离子，会形成酸性物质，这些酸性物质对缸套外壁剥落。如此重复作用，会使缸套外壁产生麻点状的洞穴；随着使用时间的增加，洞穴会越来越大，轻者会影响缸套的强度，重者会使缸套被击穿而报废。

同时，由于循环水中还含有钙、镁和钡的离子，这些离子是形成水垢的主要物质。水垢附着在缸套外壁和燃烧室四周而影响导热，从而使燃烧室的热量很难传导给冷却水。这样从水温表上来看，龙工装载机发动机介绍，水温并不高，但零件的实际温度却很高，因而使零件的寿命大为下降，甚至会因零件过热、膨胀量过大而咬死。

发动机由增压器工作吸入空气进入发动机内进行空气压缩，使压缩后的空气进入燃烧室，不要瞧着东西不大，可它一旦，整车就没法好好工作。所以我今天又带来了专属潍柴增压器排除的一些方法。拿好不用谢哦！

1，增压器运转噪声过大

原因分析：

因叶轮受到***冲击或与壳体刮碰产变形，使气体的运动变化而产高频噪声；

叶轮与壳体刮碰以及轴承润滑不良产摩擦噪声；

发动机到增压器间的排气管路不密封、漏气，产噪声。

故障排查：

发现增压器噪声过大时，应首先检查排气管路密封是否可靠，然后检查增压器的润滑是否良好，***后分解增压器，检查内部机件是否有损伤。

2，增压器过热

原因分析：

发动机供油提前角过小，使排气温度过高，造成增压器转速过高，温度上升；

喷油质量差，后燃严重，造成排气温度升高，导致增压器过热；润滑不良，润滑油压力不足，油温过高，供油量不足，带走的热量减少，使增压器温度升高；

增压压力下降，导致空气流量减少，造成增压器温度升高。

故障排查：

发现增压器过热时应首先检查发动机的供油正时和喷油质量；然后检查增压器润滑油供应是否正常，***后检查增压器的内部机件是否有损坏。

3，增压器异常损伤

原因分析：

润滑油不清洁，增压器的工作转速在6000转／分钟以上，它的轴承要求实现液体润滑，因此润滑油的清洁度对其使用寿命的影响非常大；

润滑油压力低，供油量不足。增压器润滑油的压力通常在200千帕以上，机油压力低会造成轴承的供油不足，从而丧失液体润滑条件，引起轴承的异常磨损。

故障排查：

在使用过程中要注意润滑油的清洁，经常检查和***空气滤清器，要保证润滑油的压力，对压力不足时要及时进行排除故障。

4，增压压力下降

原因分析：

进气阻力增大，它包括滤清器有脏物、中冷器有脏物及进气蜗壳内有脏物等；

压气机转速下降，它包括涡轮有积碳、涡轮排气阻力增大、轴承磨损、转子与壳体有刮碰、海拔高度增加等。

1、现象：柴油机不易启动，或启动后转速不易提高。

2、原因分析：燃料在潍柴发动机气缸内燃烧燃气膨胀做功产的力，除了克服潍柴发动机各部分摩擦阻力和驱动各辅助装置(如水泵、喷油泵、风扇、空气压缩机、发电机、机油泵等)之外，***后通过飞轮向外输出动力。

如果发动机的气缸内产热量小或热效率利用不高、自身摩擦阻力过大或驱动各辅助装置消耗动力增加，则会使发动机输出动力减少，显得发动机无力。产以上现象的原因有：

(1)燃料供给系统故障的影响

①供油不足

燃油系统应能适时、适量地向气缸内喷出雾化良好的燃油。如果燃油系统有故障，喷人汽缸内的油量少，则燃烧产的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。

②喷雾质量过差

发动机工作时喷油器喷雾质量差，使喷入气缸的燃油表面积小，与氧结合率减少，即使喷人气缸内的油量不少，但因雾化质量差，50装载机发动机配件，与氧化合反应少，龙工装载机发动机怎么样，发出的热量也少。

③ 喷油提前角的影响

喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。工作粗暴会消耗部分功率即热效率利用也不高，则对外输出的有效功率减少。喷油提前角过小，燃烧过程大部分移到膨胀作功过程中进行，使压力升高率降低，上海装载机发动机，压力下降，排气温度增加，冷却水的热损失多，热效率显著下降。

④充气量的影响

燃油在气缸内能够燃烧，主要是柴油中的碳原子与氧原子发化学反应(成二氧化碳)放出热量的结果，如果因空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少(装有涡轮增压器的发动机涡轮增压器有故瘴时进气量减少)或配气机构的影响等造成发动机充气量不足，导致燃油中的碳原子不能与氧原子充分反应，所以放出的热减少，发动机无力。

⑤包容工作介质的机件密封不良

如气缸垫破损、气门关闭不严、活塞与气缸壁的配合间隙过大等，均可造成漏气而压缩不良，导致燃油在气缸内燃烧效果不好，发动机无力。

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