潍柴发动机在使用过程中有些地方是需要我们格外留意的，如果对于些方面产生疏忽，很有可能会造成潍柴发动机的损坏，并缩短其使用寿命。我们在使用潍柴发动机时都需要注意哪些事项呢?

在使用潍柴发动机时都需要注意哪些事项呢?

一、潍柴发动机操作人员，必须认真阅读使用***说明书，熟悉本机结构，严格遵守说明书规定的技术操作和***规程。

二、用户在使用新机前，应该按照本说明书的规定进行60小时的试运转。

三、潍柴发动机冷车启动后应慢慢提高转速，不要猛然高速运转，也不要长时间空转。

四、停车后，新疆装载机发动机，若环境温度有可能低于﹢5℃时，应将水箱，柴油机及机油冷却器内的水放净，切记忘记放净机油冷却器内的水。

五、潍柴发动机在无空气滤清器的情况下工作，防止空气未经过滤进入气缸。

六、向潍柴发动机加燃油和机油时，必须选用规定的牌号并采用专用的清洁容器。燃油要经过沉淀72小时以上，加入时要经过滤网过滤。

七、电气系统各部件的检修必须由熟悉电工知识的人员进行。

八、潍柴发动机应在通风环境中使用，避免废气，排烟污染工作环境。

随着新能源的技术发展，潍柴发动机产品更新换代速度也在不断加快，很多机型没有在市场中用户还未深刻了解透彻，新的机型又充斥在大家的眼球里。

潍柴发动机维护***需要注意的一些事项

1.每天行车之前必须检查气瓶与托架、供气装置与主车架之间是否固定牢固，燃气设备的状态是否完好，所有气管的连接处是否漏气

2.启动发动机前请检查各传感器接头是否有松动现象。

3.启动发动机时先接通点火钥匙，停顿5至10秒后再启动发动机，保证燃气管路内能够充满燃气。

4.发动机启动后怠速运行30秒，检查机油压力和水温是否正常。

5.单燃料气体发动机在环境温度较低的情况下启动后短时间内可能发现排气管冒白烟或有水滴冒出，这属于正常现象，夏工装载机发动机，原因是NG中H含量较多，所以燃烧产物中H2O较多，在低温时不能汽化，形成白烟或水滴。随着排温升高，白烟和水滴将消失。

挖掘机柴油机日常检查与***内容：

1、润滑系统

***周期新机器在使用50h后，其柴油机应进行***。***时应更换机油，并同时更换机油滤清器。若使用APICF-4/SG级机油，***间隔应控制在250h。推荐使用的APICH-4/SJ级机油，其正常***间隔应控制在500h以内。

需每天检查柴油机机油油面，正确的检查方法如下：首先，将设备停止在水平地面15min左右，取出油尺，用清洁的布擦净油尺上的油迹；然后，重新插入油尺再取出，观察油位。需要品质挖斗等属具认准 ，正常油位应在刻线标记之间，如果油面偏低，可通过加油口加油。

应根据气温变化趋势更换黏度不同的机油。夏季和冬季可选用SAE15或同级；高温地区应选用SAE40或同级；低温地区应选用SAE10W或同级。

更换机油的方法首先，将机器停放在平地上，以低速空载运转柴油机5min，关闭柴油机。

其次，旋下油底壳下的机油排放塞，让机油通过清洁的过滤布流入容量大于油底壳容量的容器内。排完油后，检查布上是否留有金属碎屑等***，再拧紧机油排放塞。

再次，用过滤器扳手拆下机油主过滤器和旁通过滤器，龙工装载机发动机排量，清理过滤器密封垫接触面，在新过滤器密封垫上涂抹一层清洁的机油。再装上新过滤器（倒入新的机油），用手按顺时针方向旋转过滤器（注意不可过紧），直到密封垫接触到接触面。

然后，打开加油口，给柴油机加入厂家推荐的新机油。15min后，检查油位是否在油尺刻线标记之间，再装上加油口盖。

***后，启动柴油机，装载机发动机配件手册，以低速空载运转柴油机5min，检查监视器盘上的柴油机油压力指示灯是否立刻熄灭，如果未熄灭，应立刻关闭柴油机并查找原因。关闭柴油机后，还要检查机油排放塞是否有渗漏。

2、燃油供给系统

***周期应根据环境温度的不同，选用与挖掘机相适应牌号的高品质燃油。

加燃油步骤首先，对油箱盖附近进行清理，防止赃物、灰尘、水或其他******燃油箱。其次，进行燃油加注。此时应确保不将燃油溅到机器上。

三步简单的挖掘机发动机无法启动的判断方法：

步：电路检查

首先，建议检查一下电路。

电路故障导致打不着车主要会出现拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低，挖机感觉无力。

解决方法：

先检查电瓶桩头，把电瓶桩头清理干净，再把桩头的螺丝紧一下，有条件的情况下可以用电压表测电瓶电压。

如果电瓶没有故障下一步就是检查线路了，顺着电瓶的线路检查一遍，观察是否接头松了或者线路断了。

第二步：油路检查

如果电路检查完毕，并且没有发现相关故障的话，建议您接着检查下发动机油路。

如果油路有问题会出现拧开启动钥匙能听到启动电机很有力的转，并且发动机是正常的机械摩擦的声音。

这个可以从三个方面检查：

1、燃油是否充足；

2、油水分离器是否有水；

3、发动机排空气；

先检查油箱是否有油，这个问题就不多说了，别笑，这是会出现的情况。

其次有很多机主并没有习惯每天给油水分离器放水，万一使用的油品质量不高的话就可能因为柴油水分过多而无法启动。所以要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分，对每个油水分离器都应该如此操作。

***后说一点要及时排空气，大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方，拧松手油泵旁边的放气螺栓，用手按动手油泵，直到放气螺栓出来的全是柴油，再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。

***后一步：检查机械故障

如果经过检查发现电路和油路都正常，那么你就要注意了，很有可能是发动机产生了机械故障。

解决办法：

柴油发动机发生机械故障的几率较小，但是也不排除会出现拉缸、烧瓦、甚至是捣缸的情况，如果是机械故障的原因，建议直接找***维修人员进行维修！

通过上述的三步简单的发动机判断方法，能够对一般性发动机故障进行简单的判断与解决。而其他的一些复杂问题，还是需要具备***知识的维修人员进行检查并维修，从而保证发动机能够以的工作状态进行运转，保证设备的可靠、***的运行。

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