装载机90%以上的施工动作都离不开铲斗，铲掘、装车等都算在内，简单来讲铲斗动作越有力越出活，机手操作起来就越轻松。

同样的道理，如果铲斗动作出现缓慢、卡顿等异常情况，徐工800铲车铲斗，凑合施工的可能性几乎没有，只能尽快停机检修，徐工500KV铲车铲斗，今天小编就跟大家分享一则铲斗无力故障案例。

故障现象及原因

***近一位老客户求助，他的装载机铲斗工作时，不论单独动作还是复合动作铲斗都非常缓慢，而且铲土没力，铲斗收回后会自动下降泄压。

故障现象很清晰，所以工程师根据机主的描述先分析能够引发该故障的几个原因：

1、铲斗的二次先导压力低；铲斗二次压力是先导操纵阀到主阀之间的先导压力，当先导操纵阀芯磨损，卡顿，会造成二次先导压力低。

2、铲斗阀芯卡顿，磨损；铲斗主阀和阀芯之间出现磨损会使得压力油内泄，使得主压力降低。卡顿在半开位置会使得压力油流量减少，使得动作慢。

3、铲斗过载阀故障；铲斗过载阀阀体和阀芯磨损，使得过载阀保持不住主压力，会从磨损部位泄掉，过载阀的密封圈破损其道理和上面一样。

4、铲斗油缸内泄；铲斗油缸里面的活塞油封破损，或铲斗油缸内壁有拉伤，使得油缸大腔和小腔串油，导致内泄。

故障检修排查

通过以往的经验结合该机器的故障现象，工程师接下来对照故障分析进行逐步检修。

1、工程师先用压力表检测铲斗阀芯的先导压力，测得数值为4兆帕，数值在正常范围内，检查右侧控制阀到后泵调节器的二次压力是6兆帕，数值也在正常范围内，说明二次先导压力、铲斗阀芯切换正常。

2、然后用压力表检测铲斗过载动作时的主泵压力，前后泵压力13兆帕，均低于正常溢流压力，由于其他动作压力和速度正常，说明问题可能在铲斗油缸、铲斗阀芯或过载溢流阀上。

因为铲斗溢流阀和其他过载阀作用原理是一样的，所以工程师互换了过载阀后再次试车，故障依旧存在，排除了铲斗过载阀的故障。

铲斗是电铲的主要工作部件，每年几百万吨矿石和原煤铲掘和铲运都要通过电铲斗来完成。在作业过程中铲斗受到物料的冲击和强烈磨损，仅３～４个月，覆盖在铲斗内表面的衬板就严重的磨损需要更换修理。铲斗的维修和衬板的更换历来是各露天煤矿的重要工作，每年的维修费用极高、工作强度极大，下面小编做一简要介绍。

1.矿用电铲铲斗的失效分析

电铲铲斗由斗体和斗门２部分组成。斗体是铲斗的框架主体，外形类似前后两面开口的方形壳体。在作业过程中，斗体的底板和两面侧板均与物料产生强烈磨擦，受到物料的强烈磨损。斗门与斗体之间设计成可以任意关闭或开启。铲装物料时，斗门与斗体之间是闭合的，电铲斗铲装物料后仰起，在此过程中，物料滑向斗门方向并冲击斗门。当铲斗移动到矿用汽车的车厢上方时，斗门开启，物料滑落到车厢内。因此可以认为，斗体受到的磨损是典型的磨粒磨损，而斗门受到带有冲击的磨损。

为更换维修方便，铲斗的斗体和斗门磨损部位全部覆盖一层衬板，衬板与铲斗母体采用塞焊固定。观察斗体和斗门衬板的磨损表面，除了金属体积的磨损外，还可看到有很深的沟痕。

这种沟痕的产生表明，岩石的硬度高于金属衬板的表面硬度。采剥物料中的主要磨料是石英，石英的硬度为Ｈｖ１０００～１１００，而经过淬一回火的以马氏体为主相的合金钢，其表面硬度仅为Ｈｖ５００～８００。据了解，徐工500HV铲车铲斗，目前铲斗衬板的材料多数为锰钢、高锰钢和优质合金钢，即使经过形变硬化或热处理淬火也仅为马氏体***为主。因此，衬板表面受到磨损是难以避免的。

2.铲斗耐磨材料的要求

铲斗的失效分析表明，铲斗衬板的失效报废主要是物料的磨粒磨损造成。根据磨损学的研究机理，当金属材料的表面硬度Ｈｍ等于或大于磨料的表面硬度Ｈａ，金属材料表面的磨损才会大大减轻。

工作装置是装载机上直接实现铲装物料的机构，它的结构和性能对整机的工作尺寸、性能参数、发动机功率及生产率等都有显著影响。因此，它的设计在整机设计中占有十分重要的地位。目前，常用的装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂、转斗油缸、举升油缸等组成。

??一般对装载机工作装置的设计要求有：动臂举升过程中，铲斗上翻角(或称收斗角)的变化尽量小，保持物料不撒落；动臂举升时切削刃轨迹符合工况要求，且铲掘时掘起力变化规律符合工作要求；连杆系统在整个运动过程中，不得出现“死点”和“撕裂”现象，锦州铲车铲斗，工作机构各构件之间，不允许发生“干涉”；传动角的变化范围有一定的限制，以保证工作装置的传力性能良好；机构传动应省力，作业时所消耗的功率要尽量小；转斗油缸活塞杆伸长不变，当动臂油缸从高位置到低位置时，铲斗应能自动呈插入料堆状态，以简化司机操作；

保证在动臂举升的任意位置上都能卸载，即铲斗卸料角大于等于45°；工作装置的极限工作空间、大卸料高度及大卸料距离等应满足整机性能要求。?

综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。?

??土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。?

??铲斗切削刃的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装载机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。?

锦州铲车铲斗-徐工500HV铲车铲斗-东上智能装备(铲板)由山东东上智能装备有限公司提供。“龙工叉车,龙工装载机,龙工挖掘机,装载机配件,公铁两用牵引车”就选山东东上智能装备有限公司（www.sddsjxsb.com），公司位于：山东枣庄市中区东外环路中段路西侧，多年来，东上智能装备坚持为客户提供好的服务，联系人：孙经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。东上智能装备期待成为您的长期合作伙伴！