车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：(1)作业功能??叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。?(2)作业要求??叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。??(3)作业环境??如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。

如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响;进出电梯时，龙工内燃叉车的日常注意事项，电梯高度和承载对叉车的影响;在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。电动叉车由于使用不当、维护不善等等原因可能会发生各种故障，许多人对这些故障不了解也不知道如何处理。小编就介绍下维修技巧。1．起升时发生颤动的原因主要有：起升油缸中有空气，液压系统漏油，内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损，两条起升链条松紧不均。2．有载荷时自由下滑太快原因主要有：管路和接头有漏油B多路阀的阀孔﹨滑阀杆或封圈磨损，产生内漏，起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损，产生内漏。3．起升速度太慢或不能起升原因主要有，油箱缺油，滤油器堵塞，液压油温度过高，液压油过稀，液压管路漏油，多路阀调整压力不当。4．制动失灵原因主要有：制动电路发生断路，牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损，制动器松脱或制动片间隙过大。5．电器部分故障例原因主要有突然没有前进后退﹨提升没有任何反映，叉车一冲一冲的行走，前进速度不能调节等等.

***的技术和配方设计 实心轮胎的生产具有半个多世纪生产历史和经验的***技术，在橡胶配方设计上地提高了轮胎的使用性能，特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时的生热和温升降到，同时又提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题；***的配方设计又降低了叉车轮胎的滚动阻力。经***工程机械质量监督检验中心检测，实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题；4、避免叉车轮胎爆胎出现失控的险情，促进安全生产 充气轮胎轮辋式实心轮胎是可以与同规格的充气轮胎互换使用的实心轮胎。车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可以造成胎体帘子线断裂，轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的话，会造成轮胎撞击，瞬时完全泄气并可能出现车辆失控的险情。

与充气轮胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且寿命长的优点，在工业车辆领域是充气轮胎的理想换代产品。随着工业车辆的发展和实心轮胎生产技术的提高，这种叉车轮胎得到越来越广泛的应用。又一波干货来了！叉车倒车入库的技巧讲解！ 需要考或者正在开叉车的新手司机们注意啦！下面小编给大家介绍的叉车倒车入库技巧一定要仔细看并收藏哦！、倒车入库技巧讲解 1、操作要领：

叉车后倒时，应先观察叉车后面情况，并选好倒车目标。挂上倒档起步后，要控制好车速，注意周围情况，并随时修正方向。叉车倒车时，可以注视后窗倒车、注视侧方倒车、注视后视镜倒车。目标选择以叉车纵向中心轴对准目标中心、叉车车身边线或车轮靠近目标边缘。

2、操作要求：

a、叉车倒车时，应先观察好周围环境，必要时应下车观察。

b、直线倒车时，应使用后轮保持正直，修正时至少打少回。

选购叉车，需要综合各种性能指标，主要包括13项。1、额定起重量。??货物至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，峄城区叉车，允许起升货物的重量，以吨表示。当货叉上的货物超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量相应减小。??2、载荷中心距。??在货叉上放置标准的货物时，其到货叉垂直段前壁的水平距离，以毫米表示。对于1-4吨的叉车规定载荷中心距为500mm。?3、起升高度。??在平坦坚实的地面上，叉车满载、货物升至位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在水平地面的垂直距离。??4、门架倾角。??无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，叉车性能的评判标准有哪些，预防货物从货叉上滑落。一般前倾角为3-6°，龙工叉车车型和配置选择，后倾角为10-

12°。??5、起升速度。?叉车满载时，货物起升的速度，以米/分表示。提高起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。??6、行驶速度。?对于起重量为1吨的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。?7、转弯半径。叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体***外侧和***内侧至转弯中心的距离，分别称为外侧转弯半径和内侧转弯半径。外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。??8、离地间隙。??车轮以外，车体上固定的点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。??9、轴距及轮距。?轴距是叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，转弯半径增大。


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