潍柴欧二WD10G220发动机-温州发动机-东上智能装备
作者:东上智能装备2020/2/8 12:30:51









在高温高热环境之下工作,不仅是对机手身体耐力的挑战,也是对工程机械本身的一次考验。挖掘机、装载机的发动机、液压系统、电路、轮胎等部件,会因为高温产生大大小小的故障。今日跟大家一起聊聊工程机械“开锅”故障,当发动机“开锅”到底该怎么办呢?

挖掘机发动机“开锅”咋整?切记这四种做法不可行

对于“开锅”各位甲友应该都比较熟悉,在夏季由于温度过高,挖掘机、装载机等工程机械长时间处于高温状态,发动机温度上升过快,在外界温度过高情况下常会引起发动机“开锅”故障,造成机油的黏度下降、拉缸、烧瓦等故障。

以下是为大家整理的发动机“开锅”后四大错误处理方式,希望对甲友们日常维修***机械有所帮助。

挖掘机发动机“开锅”咋整?切记这四种做法不可行

错误处(一):立刻停车熄火

有人会说发动机“开锅”了,马上停车熄火不就得了!这种做法是不对的,因为当时汽缸内温度较高,活塞、缸套等部件都处于膨胀状态,如果立马就熄火,停机冷却后会造成有些软金属脱落,甚至使活塞、活塞环和缸套粘结在一起。正确的做法是让发动机怠速运转,打开百叶窗增加空气流量,水温在冷却风扇作用下一点点下降。

挖掘机发动机“开锅”咋整?切记这四种做法不可行

错误处理(二):立刻给发动机冲凉水澡

既然是高温造成的故障,那立马给发动机冲个凉水澡不就OK了吗?这同样也是不行的。当发动机“开锅”之后,机体的温度相当之高,这个时候突然碰到凉水的刺激,会使发动机因机体的温差变化过快而变形,甚至可能出现缸体、缸盖等机件骤冷急剧收缩而炸裂,后果很严重啊!所以大家要记住不要这么做。

挖掘机发动机“开锅”咋整?切记这四种做法不可行

错误处理(三):立刻旋开水箱盖加水

遇到这个“开锅”故障,有的人会立刻旋开水箱盖加水,这也是错误的做法之一。


空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器,俗称'三滤器'。'三滤器'的工作好坏,直接影响发动机的工作性能和使用寿命。目前有相当多的驾驶员,不按说明书中要求的时间和规定进行'三滤器'的***和维护,致使发动机故障频发,过早地进入检修期。

1.空气滤清器维护***要点。空气滤清器除了认真按使用说明书的规定时间和操作要求进行***外,还应注意以下几点:

1)空气滤清器的导流栅板要保持不变形、不锈蚀,其倾斜角度应为30~ 45,过小则阻力增大,影响进气,过大则气流旋转减弱,分离灰尘能力减小。叶片表面不得掉漆,以防氧化颗粒进入气缸。排尘口的方向应以能排出尘粒为准。

2)***中要清理通透气网孔;对有集尘杯的,尘粒不得超过1/3的高度,否则应及时清除;集尘杯口密封应严密,橡皮密封条不得坏损或丢失。

3)细滤器油面高度应附合标准规定,过高导致机油进入气缸而积炭,过低则降低滤清作用,使之磨损加快。

4)细滤器中的金属网(丝)代用的,其孔眼或金属丝直径只能稍小,不能增大,装填量也不得减少,否则会降低滤清效果。

5)进气管路不得有漏气现象,换油和清洗应在无风无尘土的地方进行;吹滤网要用高压空气,在湿度低的环境进行,吹气方向要与空气进入滤网的方向相反;安装时,相邻滤网折纹方向应相互交叉。

2.机油滤清器维护***要点。机油滤清器必须按规定时间***,并注意以下几点:

离心式机油滤清器。***离心式细滤器要特别注意拆洗后的安装:①不应有阻卡现象。检查方法是,当把转子装复后,用手用力转动转子,温州发动机,放手后转子能自由转2-3圈后停止,即为合格;②还可以把细滤器装在车上,起动发动机,在额定转速下运转几分钟,当油温达到70℃后熄火,这时在外壳外倾听转子仍在继续转动,可达1.5分钟以上,即为安装合格。如果达不到上述指标,说明安装不合格,应重新装配。


滑动轴承早期损坏比轴承烧毁要常见得多,因此预防滑动轴承早期损坏很重要。滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径,也是延长轴承寿命的可靠保证。因此,在发动机的日常维护和维修中,必须注意轴承的合金表面、背面、端头及边缘棱角处的外观形状,如有异常或出现过半磨损的征兆,临工50装载机发动机物流发货,就要认真查明原因,并采取相应的措施,改善轴承的工作条件,重视对滑动轴承早期损坏的预防。

柴油发动机滑动轴承早期损坏都有哪些预防措施

1、改进轴承的设计和制造工艺

设计或选用轴承时,要考虑轴承的热平衡以控制温升。因为轴承在摩擦状态下工作,由于润滑油液体内部摩擦(黏性)而造成功耗,龙工LG855B装载机发动机仪,转化成热量后引起轴承温升,润滑油黏度降低、间隙改变,会使轴承的巴氏合金软化,严重时产生烧瓦抱轴事故。因此,在结构设计上,要从轴承的上轴瓦(非承载区)顶部开进油孔,使润滑油从非承载区引入;在轴瓦内表面以进油孔为中心沿纵向或横向开油槽,利于润滑油均匀分布在轴颈上以控制温升。

根据轴承的工作情况,要求轴承材料必须具备下述性能:摩擦系数小;导热性好,热膨胀系数小;耐磨、耐蚀及抗胶合能力强;要有足够的机械强度和可塑性。因此,轴瓦材料可选巴氏合金。巴氏合金在稳定载荷时能够较好地工作,但在非稳定载荷下极易发生气蚀,所以在大功率发动机中不宜采用。高锡铅基合金和低锡铅基合金的强度和硬度较高,潍柴欧二WD10G220发动机,和抗气蚀能力较强,在大功率的发动机中使用效果较好。近几年,国外出现了用物***相沉积的溅镀法在铜铅轴承表面镍栅上镀覆含20%锡的铝合金或者镀纯锡,效果很好。此外,将整圆油槽轴瓦改为半圆油槽或部分油槽轴瓦,这样不仅可改善发动机滑动轴承的润滑状态,而且还可提高其承载能力。

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2、提高轴承的维修和装配质量

提高轴承的铰配质量,保证轴承背面光滑点,***凸点完整无损;发动机


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