发动机是一台机器的核心部件,是动力的主要来源,很多故障是由于使用***不当造成的,因此发动机的***与维修至关重要。学会正确使用***发动机,既可以降低故障率,也是对其生命的一种延续,从而创造更多的经济效益。下面北京潍柴配件小编谈一谈柴油发动机维修和***中不容小觑的几大注意事项。
发动机维护***,记住这几个字就够了
一、洁
每天开机前,将发动机外表的灰尘和油污擦拭干净,并保持清洁,以防止有漏油或漏冷却液的地方。
二、查
按照相应的技术资料要求,首先检查润滑油、冷却液和柴油的质量、体积。若出现变质需要及时更换,否则会造成柴油机燃烧不良,积碳过多,活塞环烧结引起拉缸;体积不足需要及时添加。其次检查柴油机的各种接触面和密封螺母等,必须保持适宜的紧度。
三、换
定期更换“三滤”( 空气滤芯、机油滤芯和柴油滤芯)。
1、空气滤清器
空气滤清器是柴油机供给系的重要部件,它能使进入气管的空气得到净化。如果空气滤清器***不及时,会使灰尘进入气缸,从而加剧汽缸套、活塞环、进排气门等零件的磨损,造成启动困难,发动机功率下降,甚至会缩短柴油机的使用寿命。
在安装时应注意:
a、不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性;
b、若使用纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。
c、若使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并按规定添加润滑油。
此外,在空气滤清器的两层滤网中,增加一层透气性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高滤清效果,保住油料正常燃烧,降低油耗。
2、润滑油滤清器
在柴油机使用中如不及时***,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,潍柴WD10G240发动机,会加剧润滑表面的磨损,杂质进入有关零部件之间,从而影响柴油机的使用寿命。
柴油机工作一段时间后,在燃烧室、进排气门、进排气歧管和排气管内会因燃烧不完全而产生 积炭;一些机件表面会因漏油及油气蒸发而积留一层油垢;对于水冷式柴油机,其冷却水腔中会凝结 成一定厚度的水垢。这些污物过多时,将会使柴油机性能下降、油耗增加、机温升高,许昌发动机,***机件正常的配合间隙,加速零件磨损和腐蚀,甚至引发一些故障,因此必须对污物进行及时清除。另外,柴油机在***修理时,也必须对积炭、油垢和水垢进行清除,以降低柴油机故障率,延长使用寿命,保持其良好工作状况。
一、柴油机污物的清除方法
1、机械清除
用钢刷、砂纸或含磨料的尼龙辊通过擦除零件表面金属达到清除目的,该使用方法应用较为普遍。
2、溶剂擦拭
用吸收性材料蘸上溶剂进行擦拭,临工铲车30什么潍柴发动机,常用的溶剂有石油和氯化溶剂。许多溶剂都是的,容易引起火灾,因此应选用非性溶剂。另外,应明确经清除的金属材料的种类,以保持被清除零件不受腐蚀
3、乳液清除
乳液清除是使用悬浮水中的。有效地去除油垢和其它污物,且会在金属表面留下一层薄的防锈油膜。由于这种清除法使用的是溶剂,因此存在着发生火灾的***性,废溶剂的处理应小心谨慎。
4、半水清除
半水清除主要有两种方式:一种就是上述的乳液清除 ;另一种是先用溶剂擦拭,然后在水中漂洗。常用的溶剂有萜烯、酯类和碳氢化全物。
5、碱洗
碱金属盐(苛性碱、硅酸盐和碳酸盐)和按合适比例配制的表面活化剂一起混合使用,对金属污物清除很有效,用热水溶解后喷射到脏的零件上,一般能除去金属表面上的大部分污物,其费用,是批量自动清除的适宜方法。
6、酸洗
通常使用无机酸,也可用有机酸。通过在酸水溶液中加入润湿剂,能达到除锈和去氧化皮的目的。
7、蒸气脱脂
蒸气脱脂用的是氯化溶剂或氟里昂,仅用来除油。其主要优点是一步达到除油与干燥效果,即无需冲洗和吹干处理,可实现自动化。但费用高,且逸出的溶剂是严重影响人的健康和***臭氧层的***物质。
发动机是动力的源泉,也是卡车核心的部件。对卡车来说,其实就像人的心脏一样重要,所以***好潍柴发动机是非常重要的一项工作,注意好以下八点:
1、不定期***
发动机的定期***十分重要,不少***维修师傅表示,龙工50型号铲车柴油发动机价格,在他们所经手维修的车辆中因发动机***不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机***对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的***期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查***。
2、机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油不要加少了,但也不要加多了,不是越贵的国际机油就越好,适合你的爱车的机油才是好的。
3、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
4、进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域,同时,空调格也要注意更换。
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