小编分享一下混凝土表面的气泡：

从混凝土结构理论上来讲,直径如此小的气泡形成的孔隙属于毛细范围或称无害也、少害孔,它不但不会降低强度,还会大大提高混凝土的耐久性。而当混凝土表面的气泡大于以上标准时,对混凝土将会带来不利影响。所以在施工之前，就应该预见后期可能（maybe)出现的气泡问题，并做出相应的补救方案，以免出现气泡之后措手不及。

德州忠山新材料科技有限公司致力于清水混凝土后期混凝土缺陷修补、无痕修补、混凝土色差调整、仿清水混凝土施工、混凝土透明保护等施工服务及润砼牌清水混凝土保护剂，欢迎大家的选购！

清水混凝土常见质量缺陷的治理方法：

柱梁线角漏浆及起砂与不顺直防治与消除方法：木线条要确保规格一致，线条顺畅，进厂后使用前，要统一逐根挑选，挠曲变形及开裂者严禁使用，木线条上刷胶及胶带纸粘贴要专人施工，专人负责，木线条上粘贴胶带纸要宽些，每边宽出木线条边2cm，要双面收头。

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忠山材料分享下混凝土蜂窝麻面处理：

新建筑缺陷修补：现浇楼板麻面修补，蜂窝修补，剪力墙混凝土漏振修补，柱子缺损修补，混凝土狗洞修补，现浇混凝土涨模漏筋修补。

混凝土表面处理：隧道混凝土麻面修补，混凝土表面颜色不均匀修补，混凝土表面平色处理，地铁混凝土墙表面平色处理。

忠山新材料分享高铁站混凝土修补厂家修补施工方法

忠山新材料分享下高铁站混凝土修补厂家修补施工方法： 对于塑性缝隙和干缩缝隙只要确认其宽度超过0.1mm，缝隙深度尚未达到保护层深度，并且缝隙已经处于静止状态，为确保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性，就必须进行修补***，其修复方法可采用表面封闭法。由于高铁站混凝土修补厂家施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的高铁站混凝土修补厂家中存在着众多的微孔隙、气穴和微缝隙，正是由于这些初始缺陷的存在才使高铁站混凝土修补厂家呈现出一些非均质的特性。