***自动识别国内外发展现状
中国***的格式与国外有较大差异且***识别技术研究起步较晚,所以国外关于***识别的研究对于中国仅具有参考价值,其在中国的应用效果不能达到其在国内的应用效果,延安***识别停车场系统厂家,但在其识别系统中所采用的各种思想和算法可以为我国所借鉴。***识别系统自进入中国以来,迅速吸引大量的学者开始从事这方面的研究,智能***识别停车场系统厂家,并提出了很多新颖便捷的算法。自动化研究所的刘智勇等人开发的系统在一个样本容量为3170的样本集中,******的准确率为99.41%,切割准确率为94.62%,这套系统后来被汉王公司的***识别系统采用,取得了较好的效果。南京大学的熊军等提出基于字符纹理特征的***算法,其准确率高达95%。华中科技大学的陈振学等人提出一种新的***图像字符分割和识别算法,使用一维循环清零法,高清***识别停车场系统厂家,先对垂直投影图进行一次扫描,有效的清除杂点与间隔符,其分割正确率达到96.8%。浙江大学的潘云鹤、张引等提出彩色边缘算子Color Prewitt 、彩色边缘检测和区域生长相结合的***算法,算法非常简单,作用颜色空间广,牌照区域易于与背景分离,但其存储量和计算量比较大,不能满足实时性的要求。而且当***区域的颜色与附近颜别不大时,***失误机率增加。国内还有许多学者也在进行这方面的研究且取得可观的研究成果。
一个***识别系统是否实用,的指标是识别率。国际交通技术部门做过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。
通过以下方式可以看得出***识别的“识别率”:
1、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数/人工读取的***照总数这三个指标决定了***识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。
2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数/实际通过的车辆总数
3、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
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