工程用四不像随车挖

工程用四不像随车挖与履带式挖掘机相比，具有灵活机动的特点，是城市施工的一把好手，是轮胎行走的建筑型机械，应用于城市自来水、市政、管线维修工程、土木工程、工业物料装卸、开挖隧道、水利工程等等。下面为大家讲讲四不像随车挖的结构组成：

　　1、液压部件采用国际品牌的内置湿式制动回转/行走减速机，运行平稳，可靠性高；配备原装进口主控阀，具有动臂、斗杆、铲斗阀内合流，并具有回转优先、直线行走等功能。

　　2、接头适用于各型挖掘机的恶劣工况，抗震，抗松，以极高的可靠性及超长使用寿命独步***。

　　3、工程用四不像随车挖的结构件采用国内16Mn钢，焊接技术与国际接轨，大大增加了结构强度，保证了行车及施工安全。整车抛丸处理，增加了漆的附着力，延缓了部件绣蚀,提高了部件寿命。

　　4、电脑监控仪处理器CPU监控全车运行，出现故障及时提醒功能，并能为启动机提供智能保护。

　　5、散热器散热器为铝板多翅式散热器，采用真空钎焊工艺，增加扰流，提高了换热系数，液压通流阻力小，即使在炎热的夏天也能操纵自如。

工程用四不像随车挖***具体措施：

1、检查其液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有必要及时处理；

2、注意并检查液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠，观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形；

3、检查设备车厢、副车架、备胎架等的完好状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象；

4、检查其齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行***、维修和更换易损件。

工程用四不像随车挖选购注意事项：

1、消费者需要对农用随车挖生产厂家以及品牌进行详细的了解，其中包含公司的生产实力以及技术实力；

2、其次还要了解产品的规格型号以及价格参数等问题，综合多种产品选择一款性价比高而且适合自己的农用随车挖；

3、除了上述的两点注意事项之外，产品的细节处也不容忽视，比如产品质量等，如果对于该点想要进行系统深入的了解，顾客可以前往生产厂家一探究竟；

工程用四不像随车挖操作中的八忌：

1、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成磨损。

2、忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于车，运转中突然加大或减小油门，容易引起连杆和曲轴变形或折断。

3、忌启动前加大油门。四不像随车挖开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑不良。

4、忌换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时甚至会打坏齿轮。

5、忌把油门当喇叭用。有的驾驶员利用柴油车声音大的特点，把加大油门替代喇叭用，其结果：一是污染环境；二是对四不像随车挖使用寿命也不利，容易造成柱塞弹簧和气门弹簧折断，加速发动机运动件的磨损。

6、忌长时间低速空转。一是浪费燃油，加大了作业成本；二是导致燃烧室积炭增加；三是加快了活塞、活塞环、缸筒的磨损，因为一般情况下低速空转发动机温度低，尤其在北方寒冷的冬季更为明显。

7、忌启动前向进气管注。这种做法在冬季气温低时比较多见。采用这种办法虽然有利于工程用四不像随车挖启动，但启动后会产生严重的敲缸和爆震，有时还会引起发动机“飞车”。

8、忌启动前向气缸内注入机油。在活塞与缸筒间隙增大不易启动时，有的驾驶员就采用此种办法。这种办法虽能增加活塞与缸筒的密封性能，但燃烧后容易使燃烧室、气缸壁、活塞、活塞环、排气管道等处积炭增加。