全自动拉棺下葬车

油污不仅影响全自动拉棺下葬车的美观，而且还可能腐蚀面漆，影响机械性能，所以日常清洗是十分必要的。很多朋友不知道怎么对下葬车吊车进行清洗，下面厂家就针对下葬车车零部件清洗方法做一下介绍：

1、下葬车吊车表面的尘土、油污，建议用喷洗，然后用柔软的抹布进行擦干。

2、液压元件清洁需要选择不会损坏元件密封件的脱脂添加剂进行清洗，并用刷子轻轻去除上面的污渍。

3、液压油箱在清洗之前，把油箱里剩余的存油放完。再注入适量的干净液压油清洗油箱，使液压油在液压系统内循环，来冲刷油路内的杂质。

4、下葬车液压阀上的污垢比较牢固，在清洗时要注意不要划伤表面，且要注意有机清洗液，注意防火。

全自动拉棺下葬车零部件如何进行清洗，应根据油污的成因及特点合理选择清洗方法，以保证零件的正常使用，避免清洗对零件造成腐蚀或损伤。

全自动拉棺下葬车使用起来非常的不错的，使用的系统是液压系统的，下葬车的发展好坏可以直接决定这个行业的发展前程的，下葬车的正常运行就需要有一个良好的液压系统。　

　下葬车想要更好的使用就是要具有很好的液压系统的，在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。

全自动拉棺下葬车可以有效的保证工作人员的安全。　　在下葬车的发展上，空气会使液压油氧化的，加速油的变质。下葬车防止空气的手段就是：维修和换油后要按随机规定排除系统中的空气，才能正常作业。液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀除了维修***时要防止水分外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，倒置放置;含水量大的油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注　　

全自动拉棺下葬车的发展对于我们来说非常的不错的。能够对于我们的发展起到很大的作用的。但是合理的使用下葬车也是我们现在关心的问题，而且在投入使用的时候我们也要及时的对下葬车进行***和维护。这样才能让我们使用的液压下葬车能够持续的稳固操作下去。

多功能的全自动拉棺下葬车正是由复杂的机械组成系统来保障整体的机械运作，而想要维持上佳的机械使用状态，对于吊挖一体机的一系列组件的***、检修工作就不能掉以轻心。工程机械的故障现象中以“三漏”较为常见，即尤其是冬季的热胀冷缩现象在液压系统、气路、水路的密封件，尤其是橡胶类O型圈、矩型圈等密封件上表现更为明显，气温持续低于0℃时，车辆就出现漏油、漏气、漏水现象，特别是气温持续接近-10℃时。

　　所以我们在进入冬季前要对整机的三漏情况进行检修，排除三漏故障和隐患故障之后才能够投入使用，这样对机器也更加有保障。

　　首先，我们先来分析一下引起三漏的原因：全自动拉棺下葬车运转中零件相互运动产生的摩檫磨损，逐渐使零件的几何形状和尺寸发生变化；由于使用***不当，如螺丝松动，密封圈、垫片丢损；零件拆卸安装不当。拆装中不用专用工具，不按拆装工艺要求，使零件变形，碰伤接触表面，表面不清洁，使接触面不严密。四是零件老化变质。如橡胶油封，水封等，长时间受油或水的腐蚀，因而老化变质。

　　针对上述故障诱发因素，我们需及时检查，采取针对性的防范以及补漏措施，常用的补漏法有***胶治漏法、粘补胶治漏法、以油治漏法、厌氧胶治漏法、漆片液治漏法、加垫治漏法等。

全自动拉棺下葬车油压低的原因主要由以下几点：

(1)油过滤器堵塞

当油被过滤器堵塞而不能流动时，过滤器底部的安全阀被提起，油不经过滤直接进入主油通道。如果安全阀的开启压力过高,当过滤器阻塞时，安全阀不能及时打开，所以油泵的压力增加，添加内部泄漏，和石油的供应在主油通道，导致机油压力下降。

(2)缺乏机油

如果油量不足，就会减少油泵中的油量，导致油压下降，加重曲轴和轴承、缸套和活塞的磨损。

(3)发动机温度过高

如果发动机温度过高，不仅会加速机油老化、变质，而且还容易使机油变薄，导致机油压力下降。

(4)油泵停止运转或油泵缺油

油泵的驱动齿轮与传动轴的固定销的裂纹或配合键断开，以及油泵吸油物与泵油齿轮卡住，会使油泵停止工作，油压也降至0。当泵轴与衬套之间的差距，齿轮的脸和泵盖之间的差距，在牙齿方面的差距或径向间隙超过容许值由于磨损，它将导致减少泵油，导致机油压力下降的结果。

(5)曲轴与连杆轴承配合间隙过大

全自动拉棺下葬车长期使用后，曲轴与连杆轴承之间的配合间隙会逐渐增大，油压也会降低。