四驱矿用四不像车适应复杂路况，解决运输难题

四驱矿用四不像车能够在诸多复杂的路况进行运输作业，使用范围十分广泛，可以率的进行运输作业，采用工程橡胶履带，能够降低对路面的损伤，自身承载力大，能够有效提高运输的效率。四驱矿用四不像车适用于山地、田地、沼泽、沙漠、雪地等不同的恶劣路况，自身适应性强，整机结构设计紧凑，在施工人员后期对机器进行维护时提供便利。四不像运输车适应多种恶劣地形，解决广大用户的运输难题。

1、采用发动机，为四不像运输车提供着强劲的动力。更加率的进行运输作业，自身承载力大，转弯半径小，在进行转弯时十分灵活，整机性能优越，进行运输作业时十分稳定可靠。

2、四不像运输车采用自卸的方式，大大节省了人力，并且这款机器可以进行驾驶操作，操作起来十分简单便捷，很大程度的减轻了施工人员的劳动负担，为广大施工人员带来了极大的便利。

这款四不像运输车的车架坚固耐用，使用寿命长，能够适应于多种复杂恶劣的路况，解决了广大施工人员搬运难的问题，用户可根据自身实际施工情况，对四不像运输车的型号进行选择。

四不像运输车运输，尤其适合在追赶工期时使用，保证工程能够尽早完工，凭借自身优势，活跃在各大工程、领域之中。

四驱矿用四不像车主要配置有哪些？

四驱矿用四不像车的整车配置：

　由料斗和行走底架组成。料斗装在轮胎行走底架的前端部分，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。卸料可按方位不同，分为前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料和举升倾翻卸料等不同的方式。

　为了能更好的适应工地道路不平的情况，尽量避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，以及越野性能发挥的更好和爬坡能力强，要求四驱矿用四不像车行驶速度不能太快(建议：一般的车速在20公里/时以下)。驱动桥在前(料斗在其上方)、驾驶座在后的翻斗车适用于短途运输砂、石、灰浆、砖块、混凝土等材料。

　1.在行驶前，必须要经过设备以及安全管理部门的验收，确认符合上路要求并取得准用许可证后方能行驶上路。

　2.司机必须经过安格的安全培训，同时持证上岗，严禁无证或者酒后开车。禁止行车载人或行车的状况。

　3.车辆在发动前，应将变速杆放在空挡的位置，并拉起手刹车。

　4.车辆发动后，应先检查车内各种仪表、方向机构、制动装置、灯光等，在其确保灵敏可靠后，方可在鸣笛后启动车辆。

　5.在雨、雪、雾天气状况下行驶时，车的时速不得超过25Km/h，在转弯时，防止车辆横滑。

　6.在卸料时不能行驶，应先将车辆停稳后，再抬起锁紧机构手柄进行卸料，禁止在制动的同时进行翻斗和卸料工作，以避免造成惯性移位事故的发生。坡道在停车卸料时，要拉紧手刹。

　7.倒车和停车不准靠近基坑(槽)边沿，以防止土质松软车辆倾覆。

　8.检修或班后刷车时必须熄灭并拉好手制动。在驾驶员如要离开驾驶室时，应将车开至安全地段，将车停拖后，方能离开。

　9.应定期进行检查和维修***。

四驱矿用四不像车如何降温？

开四驱矿用四不像车的兄弟应当都不少，那么你知道如何减轻四驱矿用四不像车的温度吗？有的时分温度就会影响全局，所以一定要学会操控温度，而四不像车应当削减温度的影响，在作业中，四驱矿用四不像车各个零部件的温度都有各自的正常规模。如通常冷却水的温度为80-90℃，液压传动体系液压油的温度为30-60℃，低于或超越此规模就会加快零件的磨损，导致润滑油蜕变，形成资料功能变化等等。

实验表明，各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10-12倍。但当温度过高时，又会加快润滑油的蜕变，如机油温度超越55-60℃时，油温每增加5℃，机油的氧化速度将进步一倍。为此，工程机械在使用过程中，一要避免低温下进行超负荷运转，确保低速预温期间的正常运转，使机械到达规则温度后再进行行进或作业，不要由于其时不出现问题而忽视其重要作用；二要避免机械在高温下运转，机械运转过程中要经常查看各种温度表上的数值，发现问题当即停机进行查看，发现毛病及时排除。对于一时找不到因素的，能不经处理而仍使机械带病作业。在平常的作业中，要注意查看冷却体系的作业状况。对水冷式机械，每日作业前有必要查看，加添冷却水；对风冷式机械，也要定时整理风冷体系上的灰尘，确保散热风道疏通。

四驱矿用四不像车齿轮箱太热怎么处理

四驱矿用四不像车齿轮箱太热怎么处理？

一是四驱矿用四不像车齿轮箱内部发生的热量多，使温升敏捷添加；而是散热不良，使温升敏捷添加。齿轮箱发生热量的部位主要有两处：一是轴承；二是齿轮。

当四驱矿用四不像车齿轮箱轴承装置过紧、翻滚不灵或内外圈均翻滚、轴承保持架损坏等，都会使轴承发热添加；齿轮啮合侧隙过小或啮合不正确、光滑油加的过量也会使冲突热添加，特别是在光滑不良和短少光滑情况下会使齿轮金属发生直接干冲突而很多发热又不能正常散出，促使齿轮箱敏捷温度升高发热，不能正常作业。严峻时还会形成齿间胶合而不能翻滚，使齿轮箱报废。

因为四不像车齿轮箱轴承装置不当，特别是圆锥滚子轴承因为调整螺钉旋得太紧，使轴承空隙太小导致的严峻发热。运用中应留意调整，调整办法是先把调整螺钉旋紧，再往回旋转，对螺距为2mm的螺钉，可旋回30度，1mm螺距，旋回六十度，一般使调整螺钉在轴间移动0.1-0.2mm为宜，调好后用止动片固定好。轴承内外圈均翻滚，可电镀外圈调整合作空隙。翻滚轴承保持架损坏或轴承外表金属脱皮、点蚀、疲劳脱落、滚珠翻滚卡滞等应换新件。轴承内外环合作太紧，齿轮啮合空隙过小或啮合不正确应按减速箱规范修配箱体上相应的轴和孔。齿轮箱有必要及时加光滑油和换油，如期光滑，箱体内光滑油量不能多也不能少。