3吨矿用四不像车适应复杂路况，解决运输难题

3吨矿用四不像车能够在诸多复杂的路况进行运输作业，使用范围十分广泛，可以率的进行运输作业，采用工程橡胶履带，能够降低对路面的损伤，自身承载力大，能够有效提高运输的效率。3吨矿用四不像车适用于山地、田地、沼泽、沙漠、雪地等不同的恶劣路况，自身适应性强，整机结构设计紧凑，在施工人员后期对机器进行维护时提供便利。四不像运输车适应多种恶劣地形，解决广大用户的运输难题。

1、采用发动机，为四不像运输车提供着强劲的动力。更加率的进行运输作业，自身承载力大，转弯半径小，在进行转弯时十分灵活，整机性能优越，进行运输作业时十分稳定可靠。

2、四不像运输车采用自卸的方式，大大节省了人力，并且这款机器可以进行驾驶操作，操作起来十分简单便捷，很大程度的减轻了施工人员的劳动负担，为广大施工人员带来了极大的便利。

这款四不像运输车的车架坚固耐用，使用寿命长，能够适应于多种复杂恶劣的路况，解决了广大施工人员搬运难的问题，用户可根据自身实际施工情况，对四不像运输车的型号进行选择。

四不像运输车运输，尤其适合在追赶工期时使用，保证工程能够尽早完工，凭借自身优势，活跃在各大工程、领域之中。

3吨矿用四不像车

3吨矿用四不像车因其具有良好的抓地力所以能快速的适应坡地的环境，在长期特殊环境下，四不像拉土车难免会出现各种故障问题，甚至会造成报废的情况，那么，我们应该如何延长四不像拉土车的使用时间呢？

1、其高压软管每两年必须更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换；

2、应经常检查设备的倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，必要时更换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。

3、应经常检查其取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不彻底造成车厢意外举升。工作状态下，还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象，如有必要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。

4、在检修时，要检查液压油缸活塞杆的工作面，看是否有碰伤、划伤等现象，如果有及时进行修整或更换，否则液压油缸工作性能将明显下降。

5、经常检查其后厢板锁止机构是否可靠，并调整到合理的自动开、闭角度，防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故；当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。

6、检修时，要注意清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。

7、若3吨矿用四不像车长期停用，重新使用前应按新车的检查内容进行检查，合格后方可再用。

8、要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否可靠，U型螺栓和抗剪铁是否松动，垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固，如有松动和错位，必须给予紧固和复位。

9、液压油必须保持清洁，并定期及时更换。液压油注入油箱前要经过48小时沉淀，液压油过滤精度为lt;25μm。

10、各转运部位的润滑点定期加注润滑脂。

3吨矿用四不像车的油门使用方法

　　1、在起动四不像工程车前，禁止反复踩四不像工程车油门

　　有的四不像工程车驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。

　　2、起动四不像车发动机时，油门开度取中小程度为佳

　　起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

　　3、分离离合器时应减油门

　　有些四不像工程车机主在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。

　　4、3吨矿用四不像车运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门

　　选择的挡位要适当，使四不像车发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。