1、换季***

登车桥每年入夏或入冬前应进行一-次换季***。***是燃润系统、液压系统、冷却系统和启动系统等部分。需根据实际情况做好以下工作:更换燃润油料

及液压油、调整蕃电池电解液的相对密度、采取防寒或降温措施及清洗冷却系統等。

2、停用***

在登车桥因季节因素(如冬休期)等需要停用一段时间时应进行停用***。主要做好清洁、、配衰、防腐等工作。

3、封存***

应按照封存要求认真执行封存***，码头用固定式登车桥生产厂家，减轻自然气候对长期封存登车桥的侵蚀。

固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，码头用固定式登车桥生产厂家，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

固定式登车桥1.安装在货台的台边上，不用挖坑，直接用膨胀螺栓锁在混凝土里.2.采用弹簧举升原理，不需用电.3.由于本身的结构而决定了其调节高度的局限性，一般只能调高为 150-150mm.4.由于该设备为手动操作，所以不能承重过大，文昌固定式登车桥生产厂家，和尺寸做的太大.

三、登车桥与车厢相连的两侧的锁链能够挂在货车车厢上面，保证了移动液压登车桥与车辆的稳定性。

四、采用手动液压升降桥板，月台固定式登车桥生产厂家，轻松控制登车桥的升降高度。

五、车辆附带的刹车垫能很好的保证登车桥不移位。

固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，固定式登车桥的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一-座桥梁，叉车等搬驶及货车内部

进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。

固定式登车桥使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。

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