3.在作业过程中,出现任何故障或误动作时应立即排除,方可继续使用。
4.禁止变、修改或废弃安全装置。
5.在平台进行上升、下降或时应注意防止钢丝绳、电线、软管等缠绕。
6.升降机使用时,其操作人员不得少于三人。
7.接通主机电源,装好平台护栏,仔细检查有无影响现场操作的隐患存在。
8.拉开支撑腿,旋动支撑旋杆,使之与地面撑实。逐个调整支腿水 平,但不宜使四个轮子离地。了解移动式液压装卸平台的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥,发挥它的***大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示,部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位3为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统,它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏,它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿,根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后,移动式装卸平台定制,通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力,有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩,安全锁定挂钩的长度可任意调节,作业前,必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接,把登车桥和车厢牢固固定在一起,防止作业时两者分离,发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式液压装卸平台的基本结构。
移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装 卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行 批量装卸作业。产品采用人工液压动力,移动式装卸平台厂家,不需 接动力电源。只需单人操作,移动式装卸平台定做,即可实现货物的安全快速装卸。它可使您减少大量劳力,成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取 更大经济效益。
移动式液压登车桥坡面采用的高强度齿形钢格板,济南移动式装卸平台,具有的防滑性能,使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使雨雪天气,仍能保障正常作业。
随机配置的刹车垫,能有效防止叉车在登车桥上行走时,登车桥发生溜车及移动,以保障作业安全。
采用手动液压泵作为动力,不需外接电源即可轻松实现登车桥的高度调节。同时可根据客户需要,选配直流电源作起升动力。
版权所有©2025 产品网