关于双速消防排烟风机,可能大家都知道较一般风机优势就在于能够完成高、低速变换。可是具体是怎样变换的,部分人仍是不太熟悉。为了回答这个问题,地下车库消防排烟风机供应商,小编特意请教了***人员,下面就一同具体来了解下吧。
一般,行业标准的双速消防排烟风机,平常转速低,如果需求风量增大时就高速工作,这主要是经过外部操控线路的切换来改动电机线圈的绕组衔接方法来完成的。并且双速消防排烟风机操控柜分为单速和双速两种电控箱,功率从0.01KW--150KW。电控箱作为风机一般操控外,还能够作为消防风机操控用。消防排烟风机操控柜专用电控箱依据起动方法不同,分为直接起动,Y--三角起动及自耦起动。
消防排烟风机为什么不能使用橡胶减振装置?
减振装置大部分采用橡胶、弹簧或两者的组合,当设备在高温下运行时,地下车库消防排烟风机价格,橡胶会变形溶化、弹簧会失去弹性或性能变差,可能会影响风机平衡,影响排烟风机可靠的运行,因此安装排烟风机时不宜设减振装置。若与通风空调系统合用风机时,考虑到震动影响需要设置见证,但也不应选用橡胶或含有橡胶减振装置。
1. 消防水泵不宜设在有防振或有安静要求房间的上一层、下一层和毗邻位置,当必须时,应采取下列降噪减振措施:
1)消防水泵应采用低噪声水泵。
2)消防水泵机组应设隔振装置。
3)消防水泵吸水管和出水管上应设隔振装置。
4)消防水泵房内管道支架和管道穿墙和穿楼板处,应采取防止固体传声的措施。
5)在消防水泵房内墙应采取隔声吸音的技术措施。
2. 通风系统、空调系统应采取消声和减振措施。
3. 锅炉房的风机、多级水泵、燃油、燃气燃烧器和煤的破碎、制粉、筛选装置等设备,应选用低噪声产品,并应采取降噪和减振措施。
4. 地铁车辆应采取减振与防噪措施。
一般防火阀直接与的操控箱连接,阀门封闭后输出触点信号给操控箱即可停排烟风机。 有的没有直接连接线的是经过模块完结。这个模块是监督阀门封闭的,阀门封闭后模块将反应信号传给消防主机,主机翻开联动经过逻辑关系即可联动停风机。 一般工程上的280防火阀就这两种方式停风机的!停消防排烟风机都是靠防火阀门封闭后给报警操控器封闭的反应信号,主机在主动状况下会经过联动关系再停风机。发动,同一报警区域内恣意两个感烟探测器报警,联动排烟口翻开并发动消防排烟风机。
如果消防排烟风机不关闭,地下车库消防排烟风机,系统中现已没有敞开的排烟通道了,风机继续工作,是不是不妥?
1、在消防排烟风机进口处的总管上应设置当烟气温度逾越280度时能自行关闭的排烟防火阀,该阀应与排烟风机连锁,当该阀关闭时,消防排烟风机应能停止工作。
2、穿越防火分区的排烟管道设置防火阀(烟气温度逾越280度时能自行关闭的防火阀)的状况有两种:机械排烟系统水平不是按防火分区设置,或消防排烟风机和排烟口不在一个防火分区,管道在穿越防火分区处设置防火阀;竖向管道穿越防火分区时,在各防火分区水平支管与笔直风管的衔接处设置防火阀
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