融雪剂的主要成份是盐类，氯化钙融雪剂是盐类融雪剂的一种，融雪原理表现在：

1、盐类物质的溶解要吸收热量，有助于积雪的溶解.

2、盐类融雪剂溶于水（雪）后，凝固点较低，融雪剂，如氯化钠（主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达 -30℃左右.因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块，从而有利于排雪.

它属于无机融雪类，即盐融雪。氯化钙、氯化钠等都有这个***，盐溶液降低冰点，就是降低了结冰的温度，所以工业和交通道路除雪都用它。如果原来0°结冰，加盐之后也许就-2°才会结冰

融雪剂对基础设施有什么伤害？

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为减少氯盐的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，液体融雪剂，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护，解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触。

融雪剂使用介绍

既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、***的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类的融雪剂仍然是难以取代的。同时各级***应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，***终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。

目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，无机物与有机物的的混合物。主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰。

融雪剂(道路防冻防止剂)主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻 。

(1)1#融雪剂:成份∶N***lt;=60% MgCL26H2Ogt;=40% 水份lt;=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

对于市政基础设施建设来说为了减少融雪剂的伤害，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋，除雪剂融雪剂，或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护，解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触，目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。

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