路牙石广泛应用于道路建设中，在我们身边发挥着重要的作用。那么路牙石在运输过程中要注意哪些呢？ 路牙石运输中容易导致破边，掉角，因此厂家和工程购货和采购部门对路沿石的道路运输一直非常重视，怎样减少运输途中的路沿石破碎率，是路沿石企业需要***考虑的实际情况，关于路沿石运输过程中特别要当心的几点，请采购人员切要注意：

1、路牙石运输长途货运常用方式有海运、铁路运输等。货厢一般跟汽运的摆放顺序是有些不太一样的，按照车行走的位置来放置，能降低路沿石破碎率。

2、路牙石短途中要注意：货车架子一定一定要牢固结实，需准备几根粗一些的钢绳，不要使用麻细绳替代；装货时把大规格五莲红路牙石放于车前位置。小块路牙石放车厢后半部，防止相互撞击，路沿石间使用木条隔开，减少路牙石间碰角、磨边，使被磕坏。

　3、路牙石卸货准备要提前，并且十分充足，要按工程中的卸货点、路牙石尺寸选对道路，提前与相关部门联系好，做好卸货的准备，不同的地儿，用货量不同，卸载时不相关人员，不要入内，避免发生卸货事故。

路牙石

路牙石色差常被提起，虽不同花色的美观无法比拟，但多数情况下，路牙石也存在这种问题。天然路牙石被广用在市政道路、小区别墅，企业建设等领域，要求花色一致，对花色的要求更为严苛。下面为大家讲路牙石色差的情况：

一、同矿石料出产的路牙石花色有差异。

同矿山的花色差异，马路路沿石批发价，是我们常讲的“色差”。如同一矿存有较为明显的色差，则用该矿料加工的路牙石成本的就会难以避免的增加，马路路沿石单价，如对花色有高要求，要坚持用该矿料，马路路沿石，加工品淘汰率及成本则会大幅上升。

二、不同矿料产的山东路牙石花色也有差异。

不同矿的花色有差异，通常大家认可的“色泽”的概念。这些差异对路牙石加工来讲无关紧要，不出现人为失误，把不同的矿料混淆加工，则不会出现路牙石花色差异的情形。

总体来讲，山东路牙石的色差并不严重，产自同一石矿的石料，则不存在明显的色泽差异，这为生产带来便捷的同时，也为大批量的安装使用铺平了道路，不同石矿的花色是有一定差异的。

路牙石的***方式

一、路牙石表面处理的原理。路牙石的表面处理原理是利用机器对路牙石表面的摩擦或者火烧，在物理作用之下，使表层形成光滑或者凸凹不平的硬层，马路路沿石多少钱一方，令路牙石面不易受损，也不容易粘污渍，更能较好的起到防滑效果。处理不改变石结构，也非涂上层覆盖，不会改变石质感。经过处理后，石面会更致密，光度提高。

二、路牙石表面处理后的优点： 1.表面变硬，且不容易被刮掉。 2.比普通蜡制品更容易干，更亮堂。 3.安装后不需每天都做养护或者抛光。 4.不容易出现鞋印。 5.加硬度只需很少的*** 6.平时，需要操作方养护即可。

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