玻璃纤维土工格栅是什么？

玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能***稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。

玻纤土工格栅重要作用

高抗拉强度、低延伸率；玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%.无长期蠕变；作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。

由于沥青摊铺过程中，沥青油的温度很高，玻璃纤维土工格栅能够很好的耐受，而不会损坏。沥青油帮助玻璃纤维土工格栅牢固的粘合在沥青层上，与沥青混合料结实的黏在一起，所以可以使用人工铺设或者摊铺机铺设。在更多的施工过程中，我们常见几个工人推着土工格栅卷材往前摊铺，有可能会出现歪斜，我们推荐有条件的施工单位还是有必要采用摊铺机进行铺设的。我们经常使用的大多数沥青加筋土工格栅都是玻璃纤维土工格栅。 在选择过程中，要多方面考虑型号的选择标准，根据咱们的施工环境，选择合适的型号和宽度。

1.运料车在路面掉头时，会出现折叠与褶现象。情况严重时，料车能将土工格栅卷起。 　　

2.运料车在路面上后退卸料时，多次碾压后出现鼓包现象。采用钢钉垫片加固后仍出现纵所条形突起。 　　

3.运料车卸料起斗时，出现纵向条形凸起，褶皱，甚至拉断现象。 　　

4.沥青混合料碾压后的玻纤故格栅出现局部褶皱，影响层间粘结性，影响施工质量。 　　

5.用胶轮压路机碾压时出现折叠，皱褶和鼓包现象。 　　

6.在高温条件下长时间老化，强化度低，许多格栅已断，失去作用。

7.轮碾压后，特别是经过装满材料的满载货车车轮碾压，其纱线会出现拉扯撕裂甚至直接断裂的情况，所以会很大程度上影响整体抗拉伸力，从而减弱工程施工效果。