选购玻璃纤维土工格栅需考虑强度是否适合

如果是旧路改造，比如老旧破损严重的水泥路改造成沥青路，就需要高型号的玻璃纤维土工格栅，比如使用80kn、100kn、120kn。如果是新建沥青路面，比如新建高速公路、新建一级路，就可以使用低型号，如使用50kn。型号越高意味着抗拉伸强度更好，产品对沥青层的整体加固强度也更大，可以抵抗更高的车辙和垂直剪切力。 根据以往的产品施工经验，新建道路使用50kn和80kn是没有问题的。 相反，如果旧路的路况特别差，有沉降、有大量基础裂缝，就需要使用至少80kn，推荐120kn的产品了。

玻纤土工格栅搭接为纵向搭接宽度不小于20cm，横向搭接宽度不小于15cm，纵向搭接应依据沥青摊铺偏向将前一幅置于后一幅之上。玻纤格栅铺设终了后应用优良水泥钉与尺寸为30mm30mm厚0.3mm的牢固铁皮牢固玻纤格栅，可依据施工实际情况肯定牢固间距。在工程实践中，有些施工单位采纳洒布粘层油后间接摊铺玻纤格栅，压路机紧随厥后碾压，其后果较好，玻纤格栅也不易起海浪。严格控制输送混杂料的车辆收支，在格栅层上制止车辆急转向、急刹车和倾注混杂料脚料，以避免对玻纤格栅的毁坏;玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面湿润时不得施工;玻纤格栅为玻璃纤维制作，对***皮肤易发生安慰感化，施工职员须戴防护手套;格栅铺设时，请求路面温度在560之间。

玻纤土工格栅在路基中的作用主要表现在:

（1）通过玻纤土工格栅将其上部填料的垂直变形向水平方向扩散以致其上部填料的抗剪切变形能力得以充分发挥，使得软土地基表面的承载区大大增强，表面的压强大大减小，增强地基的强度，提高地基的承载力。

（2）提高路基的稳定性

（3）减小施工期填土的大量下沉，节约土石方。

（4）调整不均匀沉降:

①玻纤土工格栅的拉应力作用使界面以下土体的竖向应力减小，从而使土体竖向压缩变形减小

②由于预拉和差异沉降导致玻纤土工格栅的变形，这一拉应力由界面剪应力来平衡。界面剪应力使基础沉降区域产生一定大小的隆起变形，这一隆起变形部分抵消了基础或路基的沉降。

玻纤土工格栅是以玻璃纤维为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网络结构材料，同时为了保护玻璃纤维，提高整体使用性能，经过特殊涂覆处理工艺而形成的新型优良土工基材。玻璃纤维土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度，延伸率低，弹性模量高，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能。