玻璃纤维土工格栅在沥青砼路面结构层中的应用与作用机理

一、在沥青罩面层中加铺玻纤土工格栅夹层，***应力，释放应变，增强沥青混凝土整体强度，达到防止裂缝向上或向下反射的目的。　沥青混凝土集料穿过玻纤土工格栅结构，形成了一个复合的力学嵌锁体系，这种限制区域阻碍了集料的运动，沥青混合料可以得到更好地压实，具有更大的承载能力，并能提高传荷能力，减少变形。

二、玻璃纤维土工格栅在道路罩面中起到了骨架作用，增强混凝土路面，将其变为一整体结构，犹如钢材增强水泥混凝土一样，具有优良的结构强度。

三、玻纤土工格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的***。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。

玻璃纤维施工

玻璃纤维土工格栅施工之前如果路基不稳定，导致路面网裂时，可采用石灰或水泥处理路基，或注浆加固处理，深度可根据具体情况确定，一般为20-40cm。消石灰用量5％-10％，或水泥用量4％-6％。待土路基处理稳定后，再重做基层、面层K302 200—360段左、右侧路面需作此处理。由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时，可根据情况，分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强.

玻纤格栅处理一般路面裂缝时的应用　

玻纤土工格栅是一种用于路面加强、老路补强，加固路基及软土基的精良土工合成材料。在处置沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可代替的材料。该产物因此高强无碱玻璃纤维经由过程国内先辈的经编工艺制成网 状基材，经外面涂覆处置而制成的半刚性成品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延长率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等精良机能，普遍应用于沥青路面、水泥路面及路基的加强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

　　玻纤土工格栅的铺设与牢固玻纤格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设，也可人工铺设。格栅铺设时，应坚持其平坦、拉紧，不得起皱，使格栅具有有用的张力，铺完以后再用清洁的钢轮压路机碾压一遍。都会途径多采纳带自粘胶的玻纤格栅，玻纤格栅用径抉择为沥青混凝土面层集料粒径的0.5倍~1.0倍，极限抗拉强度应大于50kN/m，以便施展玻纤格栅的抗反射缝隙机能。又能包管加铺玻纤格栅的粘结层抗剪性及粘结力的必要。

玻纤土工格栅施工现场

后沥青表层构造的剖析，我们能够晓得沥青混凝土在高温流变特性，而且没有机制来抑止沥青混凝土中的骨料运动时遭到的负载负荷，招致沥青外表的通道，这是发情的构成的主要缘由。

玻璃纤维土工格栅用于沥青掩盖层，在沥青外表起骨架作用。沥青混凝土的骨料穿过格栅，构成复合机械锁系统，限制了汇集体的运动，增加了沥青掩盖层的横向约束力。沥青外表的每一局部都互相作用，阻止了沥青外表的运动，从而起到了抗车辙的作用。