铺筑沥青砼

1．为了方便汽车在玻璃纤维土工格栅上和已喷洒沥青路面上行走而不带动土工格栅，在半幅路面摊铺完土工格栅后，再洒上5mm的石粉。

2．在土工格栅的起始端要用铁钉加强固定，并洒一层粘层沥青。

3．禁止汽车在土工格栅上刹车、转弯、调头。

4．当土工格栅被汽车拉起，应立即用摊杆推平。

5．用沥青混凝土铺机摊铺沥青混凝土路面。

玻纤土工格栅还能起到增强水泥路面的作用：水泥混凝土路面损坏有两种类型：一种是构造性损坏、开裂、变形、接缝损坏等。一种是功能性损坏、外表滑溜、外表损坏等，路面唧泥景象，地基不均匀沉降致使的开裂等因素是水泥混凝土损坏的首要原因。因为雨水不可避免的沿着纵缝、模缝等处进入到石灰土底层外表，进入到底层外表的雨水，在行车荷载的重复作用下，构成高压水，在板底高速活动.

对石灰土底层发生冲刷，底层中的细颗粒被带到混凝土外表上来，然后发生唧泥，唧泥景象的长时间开展，必定是石灰土底层外表的高低不平，然后使混凝土板底脱空，致使板体的荷载应力增大，加快混凝土板体的开裂。因为板体的开裂，又扩展了板体的渗水规模，重复循环，促进断板率猛增，然后形成水泥混凝土路面大面积损坏。

因水泥混凝土路面刚度大，抗变形能力差，当地基不均匀沉降时，改变了其受力状况和工作条件，水泥混凝土板块内部应力添加，形成水泥混凝土板块损坏，然后降低了水泥路面的运用寿命。