选购玻璃纤维土工格栅需考虑产品宽度尺寸是否合适

产品是卷材，展开后长度一般是100米，宽度一般是4米、5米、6米，要根据道路的实际宽度，选择适合的产品宽度，因为每卷土工格栅之间的搭接，需要浪费20cm，在选择的时候，就需要把这部分浪费掉的考虑进去。有的客户会觉得搭接太浪费了，我不搭接也能用。这种想法是错误的，如果不进行搭接***，卷与卷之间无法形成连续整体，起不到整体加筋效果，在路面的沥青层面可能出现较大的裂缝，这个裂缝就位于没有搭接的位置。

玻纤土工格栅施工疑问对策和小建议

从施工工艺上思考。在施工中严厉按施工计划***施工，每道工序都派专人担任，层层把关，杜标准工程施工。作业面准备，旧路面平度要满意请求 ，确保格栅沥青砼加铺层与旧路面联合状况杰出，洒布粘层油前应清洗旧路面，设专人担任清扫，要确保洒完粘层油的作业面无洒花，无污染。按请求铺设玻璃纤维土工格栅。对已被损坏和张贴欠好的玻纤格栅应替换，用铁皮固定格栅，按请求的固定方法固定。铺设后用胶轮压路机适度碾压，使之联系严密。请求格栅接紧使玻纤纵横均处于被拉紧状况。严厉操控运送混合料的车辆收支，在格栅层制止车辆急转向。急刹和倾泄混合料脚料，以防损伤玻纤格栅。***铺助工对运料车的轮胎浇水。关于将来铺沥青混合料的作业面。应及时替换因为料车碾压而出现损坏的玻纤土工格栅。

玻璃纤维土工格栅不论用于何种加铺层，用玻纤格栅加筋沥青路面，对格栅以下的原路面应符合如下要求

1、玻璃纤维土工格栅纵向平整度，横向路拱的坡度与平顺性应符合设计标准，若达不到标准，应在加铺之前作处理。

2、玻璃纤维土工格栅加铺前对路面承载能力进行评定，若承载能力不足，达不到设计标准，或水泥混凝土路面有板底脱空现象，均应作增强处理。水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事先清理、填充。

3、玻璃纤维土工格栅原有路面及基层表面有局部松散、坑洞及扩散型裂缝，应事先修补、填塞，以保持表面状况完好。原有路面表面应冲洗干净，清除尘土、松散颗粒及杂物。

这种材料在运用的过程中,就可以有用的起到加固的作用,避免龟裂,避免路途开裂。所以现在这种材料的运用量很大,现在许多大型的企业,比如说大型的施工团队,都会大批量的进购这种土工布,在铺设路途的过程中,将这种材料铺设在路途底部,这样就可以避免路面龟裂。

玻纤土工格栅在路基中的作用主要表现在:

（1）通过玻纤土工格栅将其上部填料的垂直变形向水平方向扩散以致其上部填料的抗剪切变形能力得以充分发挥，使得软土地基表面的承载区大大增强，表面的压强大大减小，增强地基的强度，提高地基的承载力。

（2）提高路基的稳定性

（3）减小施工期填土的大量下沉，节约土石方。

（4）调整不均匀沉降:

①玻纤土工格栅的拉应力作用使界面以下土体的竖向应力减小，从而使土体竖向压缩变形减小

②由于预拉和差异沉降导致玻纤土工格栅的变形，这一拉应力由界面剪应力来平衡。界面剪应力使基础沉降区域产生一定大小的隆起变形，这一隆起变形部分抵消了基础或路基的沉降。