生产塑料土工格栅时的选材要注意什么？

塑料土工格栅的材料选择直接影响到土工格栅产品的使用性能。因此，要求材料冲击韧性好，塑料格栅焊接，耐环境性好，在长期使用状态下能够保持性能稳定等。钢塑复合土工格栅的拉力'

1.以HDPE为主要原料，添加橡胶作为增韧改性剂，以达到改善HDPE耐环境应力开裂的目的，用该配方生产的产品具有较高的耐低温性，可在浩瀚地带使用。我西北地区、东北地区尤为适宜。

2.以PP为主要原料，添加剂，以提高PP的耐热老化性，用该配方生产的土工格栅产品可在-23~70℃使用。备注：若在HDPE或PP中添加2%的炭黑，可***光老化，延长土工格栅产品的使用寿命。

双向拉伸塑料土工格栅的抗拉强度大吗

　　由于双向拉伸塑料土工格栅的抗拉强度非常大，它的存在可增加路堤的稳定性。双向拉伸塑料土工格栅与砂垫层或填土层共同作为一层，这一层具有同路基及地基或软土地基不同的刚度，它既是路堤的柔性筏基，又是地基及软土的排水通道。

　　所以在地基变形显得均匀，差异沉降较小。由于格栅网眼的存在制约了颗粒材料的横向移动，形成了良好的嵌锁作用。通过这种机械咬合作用使土体具有较好的整体抗剪能力。材料的性能及要求。砂垫层要求用洁净的中粗砂，含泥量应小于5%，以利形成排水通道。

　　双向拉伸塑料土工格栅是一种新型的聚合物材料，经双向定向拉伸后，它的纵、横向抗拉强度均匀，且具有良好延性、高性和耐腐蚀性。其重量较轻，方便施工。另外双向拉伸塑料土工格用于铁路路基增强，合成材料和路面材料融合在一起，可有效的分配载荷，防止道渣流失和路基变形，塑料格栅规格，提高路基的稳定性，塑料格栅厂家，承受更大的变载荷。

　　铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用双向塑料土工格栅包裹，防止道渣流失，提高路基的稳定性。铁路挡墙：双向塑料土工格栅用于铁道边上的挡墙增强，例如火车站内月台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用。铁道边坡防护：双向拉伸塑料土工格栅用于铁道两旁的边坡防护，可防止石块和细土滑落，提高铁路的使用寿命，减少维修费用。

施工方法

1、将叠合的格室拉开（可根据地基的具体情况在格室下面铺垫一些纤维状材料，如土工布、毡垫等）。

2、用钉子固定或与伸张器框架相连。

3、用装载机进行粒关填料的填充，直至充满并超越格室顶端，塑料格栅，然后进行振动或碾压即可完成基层。

4、此时格室系统能够支撑起各种施工装备，可在其上面直接施工，并按常规方式完成面层土工格栅产品说明产品应用于公路、铁路，机场，码头等地基的增强。它有效的分担了地基的荷载，提高了路基的承载能力和稳定性，延长了寿命。在挡土墙上使用，可防止滑坡并且施工方便，降低了制造成本。在堤坝中使用做加筋材料，可以改善堤坝受力结构。避免坝体断裂。降低工程造价。

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