翅片管换热器的校核和板型

翅片管散热器的校核和板型应选用阻力小的板型，板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大答应压降小的情况。反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况，确定选择可拆卸式，翅片管换热器生产厂家，仍是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，翅片管换热器品牌，以免板片数目过多，板间流速偏小，传热系数过低，对较大的换热器更应留意这个题目.一般对压降有一定的要求，板式换热器的设计选型使。所以应对其进行校核。

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提升翅片管换热器传热系统的三种方式：

一、如果翅片管换热器是使用在管程的结构上，那么可以适当的将通路截的面积进行缩小，并将流速进行明显的提升，还可以在通路的内则设置挡板，或者是对湍流的程度进行提升等；

二、可以对管壁上的翅片数量进行增加，不仅仅可以将湍流的程度进行明显的提升，还能将传热的面积进行有效的改善，但是，这种方式比较适合使用的翅片管换热器在换热上使用；

三、将翅片管换热器对传热的表面进行增强，或者是不同的形状采用不同的沟槽，或者是选用多孔的表面等，定制翅片管换热器，这点对于冷凝来说，四川翅片管换热器，可以将沸腾过程中，相变的传热过程进行改善，并获取比较大的传热膜的系数提升。

翅片管换热器管间距与片距的选择

翅片的片距主要是考虑积灰，结尘，易清洗等因素，同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时，管与管之间的间距不易过大，一般gt;1mm以上适合布管即可。在换热的过程中，空气在流经翅片管换热器时，主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热，换热效果不明显。此部位由于无翅片，无阻力，空气容易穿透。在空气加热的过程中，未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和，反而降低了换热的效果，对比国外的翅片管换热器，管间距仅比翅片外径大0.5mm，可见翅片管排列时，管间距的重要性。

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