哪些问题有关翅片管换热器但未解决？

1.翅片管换热器，其的换热系数，是为多少？翅片管换热器，铝翅片管换热器，其的换热系数的确定，首先，是要知道的是，其内翅片和外翅片的强化传热机理，是一样的，即为，将相对弱给热系数的介质走翅片侧，所以，大多数的气体与液体热交换的工况，是适合使用翅片管换热器的。不过，不锈钢翅片管换热器，需要注意的是，其的换热系数，是不能随便来确定的。 2.翅片管换热器，其是否是为管壳式换热器？此外，其是否有行业和***标准？翅片管换热器和管壳式换热器，可以很肯定的，这两个是不一样的，这是两种不同的换热器，是不可能等同的。而翅片管换热器，其是既有行业标准，又有***标准。而且，其中的翅片管，对不同行业，是有不同的行业标准的。

翅片管换热器的结构特征和计算画法说明

1.翅片管换热器，其与热管换热器，乌海翅片管换热器，是否有相同之处？

翅片管换热器和热管换热器，由于这两个都是属于换热器这一大类的，所以，它们之间，是有共同点的。不过，比较明显的，还是它们之间的区别，主要是在换热元件这一重要部件上。

2.翅片管换热器，其的结构性能特点，是什么？

翅片管换热器这一种换热器，其是既可以用蒸汽，又可以使用热水或高温导热油来加热介质的一种热交换器。并且，其主要是用来加热空气的，所以，其是属于空气热交换器的。而其的结构性能特点，主要是为：这一种换热器中，其内部是有顺空气流向的三排叉排列螺旋翅片管束，来进行换热的。

翅片管散热器翅化比如何选择？

答案是否定的，原因如下：

1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

2、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。

3、翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。

综上所述，翅片管换热器报价，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。

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