车型简介

济南坤阳汽配有限公司主营离合器分离系统。产品主营离合器片，压盘，飞轮，分离轴承。涵盖各种国内外车型斯堪尼亚，五十铃，沃尔沃，梅赛德斯奔驰，达夫，德国曼，依维柯，雷诺，国内重卡中国重汽，陕汽重卡，福田欧曼，北方奔驰，川汽红岩，东风重卡，华凌重卡，解放重卡等车型。质量稳定，价格合理期待您的来电。

奔驰 梅赛德斯

总成型号

种类

OEM

3400 122 501

压盘

3482 081 232

离合器片

1878 634 027

轴承

3151 000 278

3400 122 601

3482 081 231

1878 080 037

3400 122 701

3483 030 031

1878 007 072

3400 122 801

3483 030 032

1878 005 165

3400 122 901

3482 081 233

1878 002 735

3400 123 001

1878 080 031

3151 000 549

离合器半联动

济南路坤离合器为您讲解什么叫离合器半联动.驾驶技术动作为部分踩下离合器的状态。半联动就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。也就是说，车辆起步，我们将离合器踏板慢慢松开，动、静摩擦片实际是在不断的接近，当两者之间刚开始接触时，由于动、静摩擦片之间的摩擦力还很小，因此与发动机相连的静摩擦片还无法带动动摩擦片旋转，随着我们的脚的抬起，带动摩擦片更紧的与静摩擦片接触，摩擦力也越来越大，终把动摩擦片慢慢地带动旋转起来。由于“半联动”的存在，汽车就可以慢慢的平缓的起步了。但这种操作方式很损伤摩擦片。一些驾驶者由于不了解离合器原理，错误操作，导致离合器片损毁。 离合器在半联动状态时，压盘与摩擦片的摩擦力于全联动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

搜索

离合器处于接合状态时，踏板处于位置，分离杠杆与分离轴承之间存在间隔△，压盘在压紧弹簧的作用下压紧从动盘，发动机的转矩经飞轮及压盘传给从动盘，再由从动盘传给变速器轴。离合器所传递的转矩取决于从动盘摩擦表面的静摩擦力。它与摩擦表面间的压紧力大小、摩擦面积的大小以及摩擦材料的性质有关。对一定结构的离合器而言，其静摩擦力是一个定值，若传动系传递的转矩超过这一定值，离合器就会打滑，从而起到了过载保护的作用。

56

离合器和飞轮的关系，济南路坤离合器为您解答，先从飞轮说起。大家对汽车发动机飞轮的工作原理有了一定了解之后，那么发动机飞轮的作用是什么呢？总体来讲，主要有以下几点：首先，使发动机正常顺利工作。这也是飞轮的的作用，说白了就是利用飞轮旋转的惯性，使发动机工作时进气、压缩、做功、排气四个工作过程循环顺利进行。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。