想象一下，如果没有离合器，发动机的动力会时时刻刻传递到车轮上，带动车轮前进，当我们想临时停车或等红灯时，就必须关闭发动机，想行驶时，又要重新打开发动机，十分麻烦。

更重要的是，发动机除了带动车前进，还要为刹车、控制电路、空调等重要部件提供能量，一旦熄火，这些部件可能无法工作，引发一系列安全隐患。

所以，汽车需要一个部件，既能随时切断发动机的动力，又能保证一直让发动机不间断地运行，这个部件便是离合器。

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此外，发动机的一些“娇贵”的特性也是离合器必不可少的原因。

无论在起步、停车还是正常行驶时，驾驶员必须保证汽车发动机维持在转速范围附近。转速突然或降低都会损坏发动机和其他相关部件。

据所述的新能源混合动力汽车动力分配箱，其特征是，所述拨叉所在处的所述箱体螺纹连接有顶栓，顶栓里端连接有弹簧，弹簧里端连接有钢球，钢球顶在所述拨叉杆上。

[0011]根据所述的新能源混合动力汽车动力分配箱，其特征是，离合器片 81.30301.0534批发零售，所述反向过渡轮轴外端连接有摩擦片式电磁离合器，以便带动发电机即时发电。

[0012]根据所述的新能源混合动力汽车动力分配箱，其特征是，所述驱动力输出轴上还传动连接有高速从动轮和低速主动轮，所述分配箱主传动轴上传动连接有高速主动轮、低速从动轮和挂档同步器，高速主动轮和低速从动轮分别位于挂档同步器两侧，

当装配面平整度较差时

　　装配面平行度差会导致弹簧变形，局部产生高压断裂，平行度差的场合会导致弹簧变形，使用30万次以上会导致弹簧断裂。在使用不超过30万次的情况下，请提高装配面的平行度。

　　6.关于弹簧内径和导销

　　如果导销与导销之间的间隙太小，会导致内径的碰撞磨损。磨损是造成弹簧的主要原因。相反，如果间隙太大，会导致弹簧扭曲和断裂。对于自由长度较长的弹簧(自由长度/外径大于4)，请使用踏板或导销，避免弹簧本体与导销碰撞。

　　7.弹簧和沉管的外径

　　沉孔与弹簧之间的间隙太小，会由于外侧面的膨胀和弹簧的压缩导致沉孔的摩擦力而导致力的断裂。的沉孔直径为弹簧外径 1.5mm。用沉孔做长弹簧。

　　8.当导针长度和沉头深度较短时

　　导针太短，会导致导针和弹簧的头部磨损和断裂。导针的理想长度设置为弹簧长度的1/2以上，请将C3倒角。

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