1、不踩下离合器的全连动状态
车辆在正常行驶过程中,不踩下离合器时,压盘与飞轮紧贴在一起,此时发动机输出的动力全部传送到变速箱。
2、部分踩下离合器的半连动状态
部分踩下离合器时,压盘与飞轮的摩擦力小于全连动状态。
此时发动
1、离合器打滑:卡车功率明显不足,低挡起步困难,重载无法起步,而发动机仍然稳定运转。
2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断,致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。
3、离合器颤动:起步时整车抖震,特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时,陕汽离合器,车出现连续性冲击。
4、离合器响声异常:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖转载文章,不代表本站观点。
注意事项:
⑴安装前应检查产品,产品应无因摔、碰、砸、叠压等导致的变形、损坏或浸湿、油污、锈蚀等现象。⑵旧飞轮、旧压盘、旧一轴在装配前应检测飞轮、压盘表面是否平整,一轴是否磨损,否则应平整飞轮、压盘、更换一轴。⑶正确调整踏板行程,踏板回动弹簧的回动力。⑷不能长时间半接合离合器。⑸严禁超载行车、起步,粗暴使用离合器
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