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飞轮介绍
在作功行程中发动机传输给曲轴的能量,除对外输出外,还有部分能量被飞轮吸收,从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太多。
除此之外,飞轮还有下列功用:飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时,以及调整气门间隙
分离轴承50
离合器分离轴承是一种承推轴承(俗称离合器弹子盘),它的作用是在踩下离合器踏板时使承受弹簧推力的压板或驱动盘向离合器罩壳方向移动,也就是说踏下离合器踏板时翘动分离杠杆来克服压板弹簧推力,以完成离合器的分离工作。
离合器的分离杠杆是随着压板一起转动的,而与离合器踏板联动的操作机构则不能旋转,为了适应两者之间的不同运动条件,就采用推力轴承以减小摩擦磨损。
如果分离轴承因缺油而失去滑动作用,那不但会产生异响,而且还会使分离杆受力点加剧Al损,则离合器踏板量起动压板的有效程越来越小。离合器片与压片脱离不完全时换挡会产生异响,分离杆磨损会引起压板起动不均或不彻底,驱动与从动相互牵连,***后造成换不上挡。
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