踏板沉重原因之回位弹簧拉力大

前面我已经讲了离合器助力缸损坏引起的踏板沉重，压盘总成3488017439厂价***，但有些时候不一定是助力缸本身原因导致的。因为驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生。

　　出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

　　为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。

　　这个问题解决起来比较容易，更换一根较小拉力的弹簧即可。

踏板沉重原因之离合助力缸损坏

　　目前几乎所有的重型卡车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，终表现就是离合器踏板时非常沉重。

汽车离合片坏了的表现：

　　（1）能闻到一股焦臭味，离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降。

　　（2）摩擦片坏了就是起步打滑，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来；

　　（3）压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。

汽车离合器片是传递引擎动力到变速箱的媒介物，汽车上的离合器片和刹车片相似，其摩擦材料主要采用石棉基，具有一定的耐高温性能。在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离；而踏板回位后，离合器片就会与发动机飞轮结合，这样发动机的动力就能匹配到行驶速度上。

现象：离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。

（1）、离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，此时分离杠杆与分离轴承

（5）、离合器分离轴承缺油时，将产生“吱吱”声。此时应给分离轴承注油或更换分离轴承。

（8）、离合器、变速顺、发动机曲轴主轴颈轴线没对准，应予对准。

度，而是间断起步，甚至使汽车产生抖动，直至离合器完全接合。

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