踏板沉重原因之分离轴承过紧
离合器之所以能实现离合功能,是通过压盘对离合器片的压紧和放松来完成的,而压盘的压紧和放松则是通过拨叉驱动分离轴承来完成的。分离轴承套在变速箱输入轴的盖板导向套上前后滑动来控制压盘的分离,如果分离轴承和导向套的配合间隙过小,就会造成摩擦力过大,夹片压盘1882304208优质供应商,驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上,踏板沉重也就在所难免了。
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三级减震离合器是在传统离合器的基础上,又多了一层缓冲作用。保证汽车平稳起步是离合器的首要功能,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速;在汽车行驶过程中实现平顺的换档;当汽车进行紧急制动时防止传动系过载。
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