BM3、BM4系列液压马达是一种负载能力更高的轴配流摆线液压马达,能适用于高压力下的长期运转。采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴支撑、专用进口回转动密封圈,使液压马达允许在较高的背压下工作。
1液压马达.配流机构与输出轴一体成型,具有更高的配油精度,容积。
2.***的轴密封设计,高的背压承受能力。
3.镶齿式定转子和***的花键参数设计使机械,寿命长。
4.两端双滚动轴承设计,具有更大的侧向承载能力,适用于各种各种状况。
5.主要应用于石油、煤炭机械和小型吊车等工程机械
从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。
分类:
液压马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达,额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式,此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式,驱动液压马达,低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)、因此可直接与工作机构连接;不需要减速装置,使传动机构大为简化,通常低速液压马达输出转矩较大,所以又称为低速大转矩液压马达。
轴向柱塞液压马达
轴向柱塞泵除阀式配流外,其他方式正常情况下都能够做为液压马达用,微型液压马达,即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆性的。轴向柱塞液压马达的原理为,配油盘和斜盘固定不变,液压马达轴与发动机缸体相互连接一起转动。当工作压力油经配油盘的对话框进到发动机缸体的柱塞孔时,柱塞在工作压力油***下外伸,紧靠斜盘,液压马达,斜盘对柱塞造成一个反向轴力p,此力可分解为轴向分力及和竖直分力Q。Q与柱塞上液工作压力相平衡,而Q则使柱塞对发动机缸体管理中心造成一个转矩,推动马达轴反方向方位转动。
轴向柱塞液压马达造成的瞬间总转矩是脉动的。若更改马达工作压力油键入方位,行走液压马达,则液压马达轴按顺时针转动。斜盘倾斜角a的更改、即排气量的转变,不但危害马达的转矩,并且危害它的转速比和转为。斜盘倾斜角越大,造成转矩越大,转速比越低。
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