液压站系统维护***技术规范 为确保生产安全的作业者除应了解设备构造性能外,还应留意下列各点。
1、为了避免尘土和水等掉入油液,油箱周边应保持干净,液压站应按时开展维护***。
2、油箱的液位要常常保持良好的高宽比,使液压站系统软件中的油液有充足的循环系统制冷标准,并留意维持油箱、输油管等机器设备的清理,以有益于热管散热。一般油温度在30℃-55℃为安全性温度是适度的应用温度,液压站,性能大,使用寿命。油温度逾60℃,每升高8℃,其液压站使用期将次第递减。
3、应尽可能避免液压站系统软件中各部的工作压力小于大气压强,另外应应用优良的密封性设备,密封性无效时要立即拆换,全部支承螺钉如:缸口导柱螺钉、液压缸法兰盘螺钉等,数控车床液压站,要按时拧紧防止松脱。避免气体进到液压站传动系统、渗油。
液压站伺服控制系统是以液压动力元件作驱动装置所组成的反馈控制系统。在这种液压站系统中,输出量(位移、速度、力等)能够自动地、快速而准确地复现输入量的变化规律。与此同时,还对输入信号进行功率放大,因此也是一个功率放大装置。
液压站泵是系统的能源,它以恒定的压力向系统供油,供油压力由溢流阀调定。液压站动力元件由四边滑阀和液压缸组成。滑阀是转换放大元件,它将输入的机械信号(阀芯位移)转换成液压信号(流量、压力)输出,并加以功率放大。液压缸是执行元件,小型液压站,输入是压力油的流量,输出是运动速度(或位移)。滑阀阀体与液压缸缸体刚性连结在一起,构成反馈回路。因此,这是个闭环控制系统。
液压站系统的故障检测方法
(1)首先判明液压站系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障,还是液压系统本身的故障,同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。
(2)区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域,逐步缩小发生故障的范围,检测此区域内的元件情况,非标液压站,分析发生原因,终找出液压站故障的具体所在。
(3)掌握液压站故障种类进行综合分析根据故障终的现象,逐步深入找出多种直接或间接的可能原因,为避免盲目性,必须根据系统基本原理,进行综合分析、逻辑判断,减少怀疑对象逐步逼近,终找出故障部位。
(4)验证可能液压站故障原因时,一般从可能的故障原因或易检验的地方开始,这样可减少装拆工作量,提高诊断速度。
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