OMS液压马达推荐“本信息长期有效”
作者:源工机械2020/7/26 2:37:24









OMS液压马达




(1)在主回路安全阀、过载阀和其他附件完好的前提下,将进油管与OMS液压马达接口封死(不得漏油),在马达正、反转时测定供油油路的压力;然后接通马达管路,测定有负载时压力;后将测定值与其技术要求相比较即可判定故障部位。

(2)因为液压泵流量不足或压力低均会使马达输出功率下降、转矩和转速同时降低,因此测定流量应与测定压力同步进行。

(3)检查配流轴和转子孔的间隙是否在允许范围内,检查配流轴和缸体孔的旋转 中心线是否一致,如超出允许值应重新装配。若出现配流轴与转子孔的配合间隙超过0.6mm,或转子内配流孔沿周向出现拉槽;柱塞与转子配合间隙超过 0.05mm,滚轮方轴与滑槽配合间隙超过0.05mm时,均会使低速大扭矩内曲线马达转动无力。若两只行走马达不同步,则将使履带跑偏。

(4)斜盘式轴向柱塞马达,经长期高速运转,马达输出轴支承轴承间隙会增大,轴向***间 隙超过碟形大弹簧补偿值;缸体(转子)与配流盘问由于中心***杆上4片碟形弹簧不能正常地将转子缸压向配流盘(碟簧疲劳强度降低,弹力下降时,在冷态下马 达能正常运转,热态下碟簧变形会加大),导致配流能力下降,造成OMS液压马达运转无力。当转子与缸孔间隙超过0.05mm,或磨损超过正常值时,均会引起马达无力 和运转缓慢。

以上就是如何排除液压马达出现旋转无力问题四点方法。





1.该装置的功率可通过在进油管设置流量控制阀调节液压油的流量进行调节或关闭,进而实现所驱动设备的无级变速2.结构简单、紧凑、体积和质量小,便于设计布局, 制造成本低;3.OMS液压马达具有防爆功能,无需配备撞门防爆电动机和开关,相对于电动机成本也较低,其防爆性远优于防爆电动机。通过分别安置的液压泵和由新型液压马达带动的生产设备,可以完全消除因电动机,电缆或者其他电器设备故障引发的事故隐患,4.通过给新型OMS液压马达安装压力控制阀可确保设备安全,5.通过设计不同的转轮直径和液压油的流量或弧形油道可获得不同的力钜和转速,从而减少因减速机的使用范围,获得较高的机械效率。而电动机转速较高,传递较大扭矩动力时需配备相应型号减速机,使机械效率降低。需高速运行时可以连接变速齿轮以达到生产要求。




OMS液压马达在安装使用过程中要注意的有哪些?液压绞车厂家告诉您首先液压马达的传动轴与其它机械连接时要保证同心,或采用挠性连接。具体操作如下:

1、液压马达的轴承受径向力的能力,对于不能承受径向力的马达,不得将皮带轮等传动件直接装在主轴上。

①主动链轮由液压马达驱动,被动链轮带动输送皮带辊。据使用者反映,该液压马达经常出现漏油现象,密封圈更换不足3个月就开始漏油。

②那漏油的原因又是因为什么呢?该液压马达通过链传动来驱动皮带轮,由于链传动也会产生径向力,油封承受径向力后变形,导致漏油。

2、安装OMS液压马达的机架要有足够的刚度

①安装马液压达的支架、机座均须有足够的刚度,来承受液压马达输出转矩时作用给它的反力。

②安装液压马达的机架刚度不足将会产生振动或变形,甚至会发生事故,无法保证驱动机与马达轴之间的联接的同心度控制在0.1mm以内的要求。

3、液压马达链传动

①液压马达泄漏油管要畅通,一般不接背压,当泄漏油管太长或因某种需要而接背压时,其大小不得超过低压密封所允许的数值。

②外接的泄漏油应能保证马达的壳体内充满油,防止停机时壳体里的油全部流回油箱。

③对于停机时间较长的液压马达,不能直接满载运转,应待空运转一段时间后再正常使用。

4、液压马达与变速箱不宜配套使用

①液压传动的特点之一就是功率重量比大,而且一般情况下,液压马达回路本身就能够完成通常的调速、变速功能。

②如果液压马达再配上齿轮变速箱一起使用就失去了液压控制的特点,同时也使设备的体积和成本显著增加。

5、OMS液压马达内不宜进入空气

①液压系统在初始工作时,不可避免地会在系统的管路中含有空气。

②系统调试的一个重要内容就是要将系统中的空气排尽,这对于液压马达尤其重要。

③液压介质在马达中有一个从高压突然变为低压的过程,而且该过程频率很高,平均在每转10次左右。

④当进入液压马达的液压油含有空气时,会在压力突变处局部产生气蚀现象,使马达很快损坏。





1、齿轮OMS液压马达

齿轮液压马达又分为外啮合齿轮马达和内啮合齿轮马达。 齿轮马达具有体积小、重量轻、自吸性能好、维修方便等优点。但同时齿轮马达也存在压力和流量脉动大、容积效率和输入压力较低、输出转矩小、噪音大等缺点。因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用于农业机械等对转矩均匀性要求不高的机械设备上。

2、叶片马达

叶片马达具有体积小、流量均匀、运转平稳、噪音低、动作灵敏、输入转速较高等优点;但同时叶片马达泄漏量较大、低速稳定性较差、输入压力较低、对油压的清洁度要求较高。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。

3、摆线马达

摆线马达工作原理和内啮合齿轮马达相似。摆线马达采用了摆线针轮啮合代替内啮合齿轮的形式。

OMS液压马达具有体积小、重量轻、自吸性能好、维修方便等优点。但同时摆线马达也存在压力和流量脉动大、容积效率和输入压力较低、输出转矩小等缺点。因此齿轮液压马达仅适合于中、低速小转矩的场合。







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