减速液压马达

1、齿轮减速液压马达

齿轮液压马达又分为外啮合齿轮马达和内啮合齿轮马达。 齿轮马达具有体积小、重量轻、自吸性能好、维修方便等优点。但同时齿轮马达也存在压力和流量脉动大、容积效率和输入压力较低、输出转矩小、噪音大等缺点。因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用于农业机械等对转矩均匀性要求不高的机械设备上。

2、叶片马达

叶片马达具有体积小、流量均匀、运转平稳、噪音低、动作灵敏、输入转速较高等优点；但同时叶片马达泄漏量较大、低速稳定性较差、输入压力较低、对油压的清洁度要求较高。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。

3、摆线马达

摆线马达工作原理和内啮合齿轮马达相似。摆线马达采用了摆线针轮啮合代替内啮合齿轮的形式。

减速液压马达具有体积小、重量轻、自吸性能好、维修方便等优点。但同时摆线马达也存在压力和流量脉动大、容积效率和输入压力较低、输出转矩小等缺点。因此齿轮液压马达仅适合于中、低速小转矩的场合。

减速液压马达

　液压绞车的起动扭矩大，根据工况有不同的配流器，整体结构也能符合使用要求，液压绞车厂家总结下减速液压马达转速下降的原因及处理方法，欢迎查看。

　　原因：1、泵损坏，泵体过热并产生燥音。

　　2、控制阀紧闭或供油回油系统不通畅，并局部过热。

　　3、液压马达过度泄漏，单放油管的泄漏量过大，减速液压马达厂家，油位偏高。

　　4、配流转阀过度泄漏，阀室热，小型液压马达，用手触摸感到很热。

　　处理方法：1、减速液压马达厂家提升大家，先检查油的粘度及工作温度。

　　2、检查缸体活塞的密封情况。

　　3、检查球面的情况。

　　4、检查连杆与偏心轮表面之间的情况以及配流转阀的密封情况。

1、减速液压马达使用中如果液压油箱内油面过低那么高速回流的液压油就会在油箱表面形成大量的气泡，另外如果进油管或液压泵的进口处漏气，也会有大量的空气进入液压循环系统形成气泡。

2、液压油在运输，加注中都会有少量的空气以直径很小的球状气泡悬浮于油中。空气与液压油相互融侵，不会改变液压油的物理性质，但当液压油溶解了—定数量的空气而处于饱和状态时，在流经节流阀或泵的入口时，上海减速液压马达，由于压力突然下降原本溶解于液压油中的饱和空气就会有—部分被析出并逐渐聚集到—起，形成较大的气泡。

3、液压油自身含带的少量空气：由于液压油的生产是在常压下进行的，所以在液压油的生产过程中就含带了少量的空气。

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