液压摆线马达

液压摆线马达维护与***

(1)在运转头一个150h后，应将本体腔内杂质全部清除，以后每年定期检查一次。

(2)每隔15 0h，检查马达安装螺栓的松紧。

(3)节流器和过滤帽应保持畅通，至少每年应清洗一次。

(4)液压油的使用期取决于使用条件的不同，但每年至少更换一次新油。

(5)在马达储存期间，本体腔内应充满油，并封住各油口，输出轴表面上涂上油脂，用布或套子包好。

使用液压摆线马达需注意的问题

1、被驱动件惯性大时，如果要求短时间内达到制动或倒、顺车，则应在回油路中设置安全阀缓冲，以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故。

2、在使用定量马达时，如果希望起动与停车平稳，则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法。

3、液压摆线马达作为起吊工具或行走装置的动力件时，必须设置限速阀以防止重物迅速下落或车辆等行走机构下坡时发生，而造成严重的事故。

4、由于液压摆线马达总有泄漏，因此将液压马达的进、出口关闭来进行制动，它仍然会有缓慢的滑移，当需长时间制动时，应另行设置防止转动的制动器。

5、在需要满载起动时，应注意到液压摆线马达起动扭矩数值，因为液压马达起动扭矩都比额定扭矩小，如果忽视将会使工作机构无法运转。

6、由于液压摆线马达的回油背压（出口压力）都比大气压力高，所以马达的泄油管都要单独引回油箱，不能与液压马达回油管路相连。

目前，液压摆线马达已经成为一种非常常见的动力设备，被使用在各个机械产品当中，使整个机械设备能进行正常的前进。低速大扭矩液压马达的正常运转就是要通过五个液压缸进行工作，实现机械能的转化。

把液压摆线马达打开，人们就会发现其形状是跟五角星一样，并且在五个角上摆放着相关的液压缸。在液压缸当中其柱塞当中会存在着一个球窝。在球窝的一端，连杆就会通过使用卡圈跟其相连。跟球窝相连的***终结果就是要跟连杆连在一起，使其能带动液压缸的运转，使其里面的液体流出和流进。在连杆的另一边，其会跟曲轴的偏心轮牢牢结合。这样只要整个液压摆线马达进行工作的时候，就能使曲轴进行相关的运转，实现整体的液压油的流动。

配流轴是整体当中的一个部分，其上主要有两排环形槽和形孔。这些槽和孔就是为了保证油路的流动，使其能来回的流动。五个液压缸都是跟相关的五条油路相连接。在运转的时候，液压缸当中的油就会随着离心力等流出来，然后进入油路流动， 使整个设备进行工作。

告诉您：传统的曲轴连杆径向柱塞式液压摆线马达就是通过高压油在柱塞当中的流动，使内部的连杆和偏心轮进行旋转，***终产生动力，这就是曲轴连杆运转方式。