液压绞车的换向阀与单向阀
1、液压绞车换向阀:
①作用:控制绞车内液压油的流动方向。
②基本原理:通过调节减压口的开度,使出油腔的压力保持一定,管路液压由调压弹簧的预紧力和溢流阀的流量共同决定,接在回油管路,提高稳定性。
2、液压绞车单向阀:
①作用:使液压油只能单向流通。
②开启条件:进油口液压p1大于出油口液压p2,且其压力差在阀芯上的作用力大于弹簧的弹力。
对于液压绞车来说不管是换向阀还是单向阀,甚至是润滑材料的影响,我们都应该上心,不同的阀作用是不一样的,使用时要多多注意,做好它的调整与维护,有利于增强工作效率,提升机液压绞车,和延长使用期限,一举多得的事情。
液压绞车的工作原理
当控制阀处于正开状态时,液压油打开制动阀中的单向阀,推动液压马达正转,它带动级太阳轮和初级行星架,再由初级行星架通过二级太阳轮带动次级行星架,后由次级行星架传给滚简体而提升。
液压绞车如果这时控制阀停止供油,重物有下降的趋势,带动两级行星架反传到单向离合器反转,因单向离合器的外圈与内摩擦片连接,所以被制动而停上在该位置省控制阳处开红管时,矿用液压绞车卷扬机, 市力油首***入静制动新, 压缩弹簧,使内外障擦八脱开,当环力开至打开顺序阀,液压马达逆时针转动,动力由液压马达通过两级行星减速而带动滚简体使重物下降。当控制阀处于中间位置,船用液压绞车卷扬机,停止供油,液压马达停转,复位弹簧紧顶内外摩擦片,通过单向离合器,把液压马达轴刹死,使重物停在该位置上。
液压马达的泄漏油,液压绞车通过马达顶端油口,有两种方式泄油:
(1)依马达的正反转,分别通过两边单向阀流入回油路。
(2)马达泄油口通过管线直接接入油箱,管线内径必须大于中10。
马达泄油两种接法各有利弊,种安装简单,但要求回油背压不能大于1.4Mpa.否则会冲坏马达轴村,第二种对马达轴封有利。
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看其性价比如何。其实对于用户来说,他不管是想要选择到合适的自由下放液压绞车,还是选择其他合适的机械设备,在其选择的过程中都可以根据其性价比来进行选择,通常性价比高的设备它在各方面都是比较合适的。
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