








1. 主、从动架底座均采用型才拼焊结构,焊有不同数量加强筋,整体结构刚性好、抗扭能力强。
2.主、从动机架在焊接后通过整体去应力处理,在进行机加工,能保证长时间稳定工作。
3.滚轮架摆臂的各轴孔为镗床上一次装卡加工成型,同心度高,滚轮转动灵活。
4.主动架和从动架滚轮轮芯均为钢轮,经热处理后加工成型。
5.滚轮采用全胶组合方式,钢芯托轮外包耐热橡胶,承重量大,橡胶层使用周期长,不变形,不脱胶。
6.根据工件直径大小用户通过预留螺孔进行两轮之间距离调节,以适应工件直径变化。
大吨位滚轮架以两组为一套,即主动滚轮架和被动滚轮架。主、被动滚轮架个有四个滚轮,采用内铁芯、外橡胶的结构制成,经久耐用,大吨位滚轮架生产厂家,使用时无震动。主动滚轮架的运转由两个减速箱同步驱动,通过调速电机、减速箱、控制器等机构,可以使工件运转的速度达到0.1-1米/分钟。大吨位滚轮架有手动丝杆可调式、手动螺栓移位式和电动滑板移位式三种。通过调整滚轮的中心距,适用不同直径筒体。焊接滚轮架特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。

大吨位滚轮架是借助主动滚轮与焊件之间的摩擦力,大吨位滚轮架价格,带动焊件旋转防腐热电阻的变位机械。大吨位滚轮架只有一个滚轮部件是主动滚轮部件,大吨位滚轮架,而另一个是从动滚轮部件。驱动装置均采用变频调速电机,通过减速机来拖动滚轮部件,并带动焊件做焊接回转。每个滚轮架中的滚轮部件间距调整,是通过手动,根据焊件情况,利用***栓来完成。
特点:1、大吨位滚轮架由一套主动架及一套从动架共同组成。2、 根据工件直径大小,可自动调节滚轮组的摆角,无需人工调校。3、 主动架四只滚轮采用全齿轮啮合传动,实现四轮驱动。
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