目前我国除规模较大、经营管理水平较***的生产企业外，一般企业的物料搬运费所占产品总成本的比例高达40%左右，托盘，这不能不说与我国托盘应用水平较低有极大关系。
从使用情况看，我国绝大多数托盘都没有形成一个顺畅合理的周转流通机制，托盘的使用范围仅限于仓库内部和运输环节之间的搬运作业，即便是从事物流服务的企业，铁托盘定制，托盘也仅限于企业内部周转。由于产品从生产商、分销商、零售商到终用户的供应链过程中要更换数次托盘来实现运输和存储，经过多次倒换托盘，极大地降低了运作效率，使产品附加成本大为增加。
据国外托盘***公布的数字表明，一个托盘从投入使用到报废，在所承载的产品流通过程中，可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元，相当于其自身成本的几十倍，但是这需要有一个前提条件，即托盘必须在全社会范围内多次循环使用。
我国金属托盘 使用过程中的一个突出矛盾是，用于产品流通的托盘，大部分随着产品归属权的转移便结束了其使用寿命，基本上都是一次性的，这就造成了许多生产企业每年不得不重新启动大量资金用于托盘的制造、购买和使用，这部分费用附加在所承载的商品价值上，商品成本大大提高。由于托盘应用主要是限制在企业内部作业范围之内，目前我国托盘的循环利用率非常低，发展托盘社会化应用的步伐十分缓慢。
因此，大力推进托盘的社会化应用，钢制金属托盘，提高托盘的循环利用率，不仅可以降低企业产品储运成本，提高物流运作效率，而且对于保护我国生态环境，节约自然资源也有着重大的意义。
托盘在现代物流体系中占有举足轻重的地位。金属托盘的合理使用、金属托盘作业一贯化的实施，是使物流和供应链保持衔接、流畅、贯通的重要手段，也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的关键因素，因此托盘产业的发展是***物流现代化的重要内容。
近些年，随着经济的发展，中国的物流的产业持续升温，年均增速超过15%。有***预测，未来几年，中国物流市场年均增速还将保持20%。在物流的产业高速增长的形势下，物流的产业凸显出两大特点。一是高速稳步的经济发展使得市场对***、快捷的现代化物流的需求越来越迫切；二是我国物流基础设施、技术装备水平落后的现实。这样的两大特点既显示了我国物流的产业发展的巨大潜力，也暴露了我国物流的产业严重滞后于经济发展的弊端。
建立***率、低成本的现代化物流体系，是我国经济稳定持续发展的主要保障。而在物流体系合理化的过程中，有件不起眼的却又无处不在的器具发挥着重要的作用，它就是托盘。托盘作为整合供应链、提高物流效率的重要器具，活跃在现代物流活动的各个环节。
物流效率的提高和成本的降低离不开托盘。一件产品从离开生产线的那一刻起，它就和托盘结下了不解之缘，运输、仓储、装卸搬运、包装、流通、配送所有这些物流环节，济宁钢制托盘，如果没有托盘，要多耗费几倍、几十倍的时间和劳动力。比如装运一节车厢的水泥，单靠人工装运需要两个多小时，而利用托盘配合叉车作业，25分钟就能搞定。更重要的是，物流体系中处理的货物对象形状各异、大小不一，只有将货物归置成规格统一具有一定体积形状的货物单元，才有可能实现机械化、自动化，真正达到降低成本、提***率的目的。
一、平面类托盘。平面天钢托盘是通用类托盘，在钢托盘中，它们是使用至多的一类钢托盘类型。此钢托盘按叉车等设备可进叉的方式，又可以分为双面进叉，四面进叉、以及自由进叉等形式的托盘。需求这在选择这些钢托盘时，要根据自己的实际情况来合理选择。
二、立柱式托盘。立柱式钢托盘基于平面托盘演变而来，在托盘的四个角有钢制固定或可卸立柱，有的在柱与柱之间设有连接的横梁.这种钢托盘的优势为：可以防止货物在运输、装卸过程中滑落，利用四角承重，可提高托盘上货物的堆码高度，提高其利用率，近年来国外推广迅速。
三、箱式钢托盘。 箱式钢托盘的基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等拦板，与垫板组成箱体，按照实际的使用的需要有些需要有顶板的设计，有些没有顶板。由于这种钢托盘的箱式结构，它的防护能力强，可有效防止塌垛造成的货损，能装运各种异型不能稳定堆码的物品。
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