A1S-DK系列控制器是我司自主研发生产的一种可编程控制器，适用于阶段容调螺杆冷水机组，支持1~2台压缩机控制。采用分体式结构，由控制板DY1412R和TK系列触摸屏(HMI)以及扩展模块ST1210R构成，如图1-1所示。人机界面有7~15寸多种规格可选，ST1210R只有在双机头控制系统中才选用。本文就它们各自的功能、连接方式和使用方法等进行了叙述。什么叫“喘振”喘振是透平压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。

图1-1控制系统构成

1.1、简介

TK系列触摸屏是基于控制器用来对设备进行管理或操作的人机界面。DY1412R和ST1210R是A1S-DK控制器中用于对设备或模块各部件进行管理的专用全自动型微电脑控制器。

离心机压缩机换油***

离心式压缩机用于压缩气体的主要部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。简而言之，离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械能转换为气体的压力能的。更通俗地说，气体在流过离心式压缩机的叶轮时，高速运转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后，气体在流经扩压器的通道时，流道截面逐渐增大，前面的气体分子流速降低，后面的气体分子不断涌流向前，使气体的绝大部分动能又转变为静压能，也就是进一步起到增压的作用。显然，叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因，而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的，圆周速度越大，叶轮对气体所作的功就越大。阳螺杆与阴螺杆的齿数比，一般为4:6(大流量的压缩机齿数比可为3:4，当压缩比高达20时，齿数比可采用6:8)。