***空调常见故障之-吸气温度低故障及解决办法--路海制冷
吸气温度过低
理论上压缩机吸人蒸汽为饱和状态时其运行效果。为了保证压缩机安全运行,防止湿行程,必须有一定的过热度。若压缩机吸气温度过低,易产生湿行程且使润滑条件恶化.所以应尽量避免这一现象。压缩机吸气温度过低的原因有:
(1)制冷剂充注量太多,占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力***,进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样,回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过热度减小。而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,再被压缩机压缩,这样循环利用就完成了制冷系统。即使关小膨胀阀也无显著改善。
(2)膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小,或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度不准确,接近环境温度,使膨胀阀动作的开启度增大,导致供液量过多。
离心机组的维护***
阶段。离心式机组及其水系统的启动离心式机组及其水系统的启动离心式机组及其水系统的启动离心式机组及其水系统的启动 当机组启动前的检查和准备工作全部完成后,油泵将会被启动,并在33S内达到足够的油压,当油压成功建立时,紧接着自动进行15S的预润滑,完成顶润滑后压缩机电机启动,并加速达到正常运转速度。②风管及阀门、风口风速过大,产生气流噪声,请调节各种阀门、风口,降低过高风速。 离心式机组及其水系统的停机操作离心式机组及其水系统的停机操作离心式机组及其水系统的停机操作离心式机组及其水系统的停机操作 一、 手动停机 1、 将导叶控制开关的旋钮转向'减负荷'(或'关')的位置,则导叶关闭,然后将冷水机组的位置开关从'自动/控制'改换为'等待/复位'(或按下主电机的停止按钮),使主电机断电; 离心式机组及其水系统的启动***空调维修阀门压力调节作用
安装调节阀时还要考虑其阀门能力PV(即调节阀全开时阀门上的压差占管段总压差的比例),从调节阀压降情况来分析,选择调节阀时必须结合调节阀的前后配管情况,当PV值小于0.3时,线性流量特性的调节阀的流量特性曲线会严重偏离理想流量特性,近似快开特性,不适宜阀门的调节。当使用“G~F~H~U”效率规格分类时,可方便地估计所需各级过滤器的效率。
三、调节阀的选择计算
调节阀的尺寸由其流通能力所决定,流通能力是指当调节阀全开时,阀两端压力降为105Pa,流体密度为1g/cm3时,每小时流经调节阀的流体的立方米数。格力每年的营业总收入保持着稳健增长,净利润和***额在2013年双双超百亿元。进口调节阀流通能力的表示方式通常有cv和kv两种,其中kv=c,而cv是指当调节阀全开时,流通60oF的清水,阀两端压力降为1b/in2时每分钟流过阀门的流量
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