车子长时间不开，主要就是看轮胎有无异常。

因为车辆长期停放一段时间后，由于汽车轮胎的着地点不变，从而造成接地部位受压变形，时间越久，变形越严重，越是不容易。而且不行驶，车辆的橡胶部件更容易老化、变硬，导致出现裂纹等现象。

再就是，汽车长时间不开，电瓶容易报废。汽车熄火时，电路并不是完全断开的，还是有一部分耗电的。长时间停放，会使得电瓶内存放的电量慢慢放完，***终导致车辆无法启动。如果大灯忘了关，那么电瓶会亏电。

并且正常情况下，蓄电池正常储存不带负载三个月必须充电。电瓶如果长时间处于亏电状态久而久之电瓶内部化学成分发生反应，电瓶就报废了。

至于其他部位车辆点火后有自检程序。如果车辆有问题，会在仪表盘上显示。

如果汽车仪表盘上有报，一定要全部处理完在上路行驶。

如果正常点火，衡水噪音越来越大，注意热车。因为地引力的原因，各个部位的润滑油渐渐滑落到底部，如果不热车直接行使，会对各部件造成磨损。

新车磨合期噪音越来越大

新车磨合期，关于很多老司机来说，可能不是个新鲜事，但是关于大部分新手来说，可是个“难关”，那该怎样渡过这个难关呢？今天我就来分享一下：

新车磨合期注意事项

新车的刹车、发动机、变速箱、传动体系的各个零部件外表都会有各种细小的误差，甚至是高低不平，咱们要让去在各种速度区间下运转，让整车内部的零部件进行充分磨合。

磨合期的时间

小排量的家用车，磨合期操控在500公里就可以；而关于大排量的SUV或者是进口车，2000公里是适宜的磨合路程。

磨合期的发动机转速操控

在开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转。但是要注意100公里以内别跑高速，以免发动机受损。100公里到500公里内，转速操控在2500-2800转，车速不要超过80.

磨合期的负重问题

这是新手司机容易忽视的问题，在磨合期就把超重的物体放在车上，无疑是对轿车致命的损伤。毕竟超重载物时轿车的时常需要更换档位，这对发动机来说便是灾难！

磨合期的路段挑选

磨合期的新车必须要在路况很好的道路上进行“磨合”，环境极差的地面会对轮胎以及车身的悬挂体系、刹车体系，而发动机也时刻保持高功率工作状况，势必对新车形成不能拯救的损失。

6磨合期的油门、刹车使用

磨合期的司机要学会操控油门的深度，油门踩得深，进气量也就会增加，因此增加了喷油量，形成内部零件的损伤。再就是频繁的急刹车，也会对刹车体系形成过度的损耗。

7磨合期的起步预热和挡位使用

预热很重要，尤其是天冷的时候，新车内部的零部件温度是不同的，所以必须要注意先预热，然后再起步。再有就是不要人为地进行“低速”或“高速抵挡”的挡位与车速不匹配磨合。

一、在行驶不平的路面时，轿车维修常识应特别注意，以免底盘刮伤，否则油底会损坏，形成机油损失。当然，当这种情况发生时，仪表盘会显示出赤色的机油罐和水波标志。在这一点上，中止火灾检查。假如新司机不了解情况，继续前进，汽车噪音越来越大怎么办，就会出现一个大问题，形成发动机损坏。

二、泊车。新车车主，汽车发动机噪音越来越大的原因，这需要时间去适应新的轿车仪表盘，换挡和手刹。事实上，习惯是不好的，所以很简单把换挡杆放在前挡，这会形成***，汽车开动后噪音越来越大，所有者必须拉手刹泊车时，特别是坡道上，防止溜车。相同，一旦车动手刹必定放在开始的地方。许多新手，新主人换新车，这往往是简单忽略的问题，直到车子嘎嘎响。

三、在驾驶室时，驾驶员特别注意车辆各个部位的声响。一旦轿车被发现有不同的声响，首先要做的就是确认声响是否来自轿车内部或外部。假如噪音来自车外，你要特别注意。在没有火焰的情况下，假如声响消失，它可以判别为驱动过程中的一个像差。新车主应细心倾听来自那一个部位的声响，可能是方向盘、车轴、轮胎、吊环等。

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