一、雨天视野易受阻，需坚持适当的安全距离

驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，一起要打开轿车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。

下雨对驾驶员的视野有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但因为雨水使光线透过率减小，雨天刹车和转向失灵，因而可视距离大大缩短，能见度大大下降，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车道路均带来很大困难。

二、下坡切忌空挡

忌：轿车在下坡时则切忌空挡，应根据车速坚持档位行驶。出现轮胎打滑的状况时不要惊惶失措，不能再踩下制动踏板。

宜：手动档车辆此时应迅速减至低速档位，使用发动机制动力来下降车速。如需使用制动则应该继续轻踩塌板，避免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失掉制动力。

三、雨天路滑，要正确制动

忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可施行紧急制动。

宜：特别注意刚下雨的头几分钟是***风险的，这时行车应该下降车速，要特别注意不能急刹车。

一方面是制动距离大大延长，陵县雨天刹车，假如车速过快，根本无法确保行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失控。

四、驾驶员思维要高度集中

下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种状况下，驾驶员应冷静谨慎，注意观察，减速慢行，坚持合适的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。

五、预留十秒以上距离空间

旱季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，假如是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，渐渐加油提速，确保直线安稳行驶。

六、防止轮胎侧滑

雨天地上湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，直线减速，雨天下坡刹车失灵，然后在进入弯道。假如遇到紧急状况，需要急刹车，不要慌，要么转动方向盘躲避，要么直线刹车。切勿刹车的同时又躲避，这起不到任何作用。

终身免换的防冻液靠谱吗？

目前市面上还推出了一些“毕生无需更换”的无水防冻液，相比一般防冻冷却液，确实削减了麻烦。可是这种类型的防冻液动辄1000多元，价格比较贵重，比一般更换一次的高出近6-8倍。

并且，无水防冻液终身免费保护，可是水泵不是，问题来了，假如哪天换水泵了，防冻液怎么办？如果车子再出个小意外，***也管不了防冻液，怎么办？关于这种产品，个人主张车主们还是慎重挑选为妙。

防冻液更换注意事项

【1】入冬前检测防冻液冰点

每年入冬前对发动机冷却体系中的防冻液进行冰点检测，避免现已失效的防冻液影响发动机正常运转。这儿强调下，不止是入冬前，当你要行驶车辆长途去另一个温差较大的地方时，就应该检测冰点。

【2】禁止用自来水替代冷冻液

避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不光冰点会上升，并且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐步产生沉积物，***终影响冷却体系功能。

【3】不要直触摸皮肤

防冻液中的乙二醇，有一定的腐蚀性，下雨天刹车失灵怎么办，注意不要触摸皮肤，使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅，立即用清水冲洗避免造成机件腐蚀或皮肤损害。

【4】注意储存方式

毕竟不是每一次都能用完防冻液，所以说防冻液储有必要存在阴凉、不受阳光直射的地方，一起应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能。

1.***一般包括五油三水的***。机油和机油滤清器5000公里***一次；刹车油4--5万公里***；变速箱油新车1万公里就需要更换一次，以后每5万公里***一次；转向助力油1年左右更换一次 ；冷却液1--2年更换；油滤清器2--3万更换；火花塞5万公里更换；正时皮带8--10万公里更换.....

2.除了轿车自己备的东西，自己一般也没必要再准备什么东西了。因为假如你不懂修车的话，有东西也不知道怎么弄，弄不好还存在安全隐患。

3.车漆封釉打腊就可以了。

4.下面给你一些建议仅供参考：

车辆的***主要有两个方面，一是由维修站为您供给的强制***。另一方面就是车主自己作的一些日常***。车辆的正常***关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若***或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了准时到我们的维修站进行强制***外，自己还应做好日常的***工作，这有益于车辆的'健康'。

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和***办法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于杰出的使用状况。下面简单的介绍一下车辆的***常识，期望能给您供给一些帮助。

一、发动机油量查看

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺查看机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应增加类型的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、发动机冷却液液面查看

发动机在热机状况时，千万不要翻开散热器盖，不然可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫坏。等发动机冷却后，查看冷却液的液面应处于满位和低位之间，不然应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减弱的很快，应查看冷却体系是否有泄漏或到维修站去查看。

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