液压油缸在液压系统中进行使用的过程中其液压油缸驱动具有一定的质量机构，当其产品运动到行程终点的时候，调节缸，具有较大的动能，如未作减速处理，液压油缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有***性。

液压油缸在一定程度上为了缓和和防止这样的危害发生，因此可以在液压回路中设置其减速装置或在缸体内设缓冲装置。缸筒作为液压油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8amp;um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。

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工程液压油缸的清洗方法3：. 精清洗 清洗 将已经祛除“尖角”、“毛刺”的零部件用煤油清洗干净；吹干 用压缩空气风干；涂润滑油脂 所有零部件的配合表面，都要均匀地涂以润滑油脂，调节缸定做，以形成油膜，防止装配时划伤。完工后应摆放整齐，盖湿润边布，调节缸私人定制，避免新的粉尘与颗粒粘上，调节缸哪家好，清洗后的另件应尽快装配，避免产生新的锈蚀。欢迎大家到山东淄博宏和机械有限公司选购适合自己的产品。

1.液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洁要用无绒布或专用纸。不能试用麻线和黏合剂作密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。导向套与活塞杆间隙要符合要求。

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