304不锈钢缸筒厂家

活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。

破碎切削阶段，随着绗磨的进行，孔表面越来越光 ，与油石接触面积越来越大，单位面积的接触压力下降，切削效率下降。同时切下的切屑小而细，这些切屑对粘结剂的磨耗也很小。因此，油石磨粒脱落很少，此时磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒切削。因而磨粒负荷很大，磨粒易、崩碎而形成新的切削刃。欢迎新老顾客莅临淄博宏和机械有限公司选购适合自己的产品。

当不锈钢油缸管表面出现褐色锈斑点的时候，人们大概惊奇——“不锈钢油缸管是不生锈的”，“生锈就不是不锈钢油缸管了”，“可能是钢质出现了问题”……其实，这是对不锈钢油缸管缺乏了解的错误看法。不锈钢油缸管在一定的条件下也会生锈的。不锈钢油缸管具有抵抗大气氧化的能力——即不锈性;同时，也具有在含酸、碱、盐的介质中耐腐蚀的能力——即耐蚀性;但是，其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身的化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。