316不锈钢缸筒定制

活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。

绗磨管在加工之前表面会有很多的麻点，这是影响绗磨管质量的重要因子，要想经过绗磨后获得质量好的液压油缸管 ，就需要对这些麻点进行修复。那么，液压油缸管 表面缺陷的修复方法有哪些呢？

　　1.加大冷拔变形量

　　增加冷拔变形道次，加大总变形量，可以达到降低麻点深度，减小珩磨磨削余量的目的。

　　2.优选热轧管坯料

　　冷拔管麻点缺陷均是由热轧管所引起的，所以，通过选择锈蚀程度小、壁厚均匀的热轧管，可以减少麻点缺陷，提高缸筒的成材率。

　　3.热轧管内孔缺陷清理

很多加工 大口径厚壁绗磨管 的公司生产的珩磨管工件有划伤问题，这是十分浪费人力物力时间和材料的。下面总结下加工出的大口径厚壁绗磨管工件有划伤问题：1、是珩磨管工件本身材料问题，许多单位用劣质的材料，这本身就是一种不理智的行为，本公司用的材料都是精挑细选。2、是所用的珩磨杆或珩磨头的油石问题。3、加工时也有机床珩磨液的问题。